巴音布鲁克草原夜行记
汽車沿獨庫公路艱難爬到山頂後又過了半小時左右前方已是廣闊無邊的大草原——巴音布魯克草原，準确的說應該是天山頂上海拔3000米以上的天上草原（相比那拉提草原號稱空中草原），這裏的羊群小的幾千隻，大的有幾萬隻，遠望去白茫茫的一大片看不到盡頭（以前我曾在賽裏木湖草場看見過近萬隻羊的大羊群已覺得很驚奇），如果按正常推理巴音布魯克草原上放牧的各路羊群總數應在百萬隻以上。而在公路附近的羊群邊，幾隻灰黑色的家養牦牛突然出現在我眼前，當時我差點以爲是幻覺，仔細一看是真的，牦牛一般生活在青藏高原上，那裏海拔高氣候寒冷而且缺氧。這裏雖不比青藏高原，但3000米以上的海拔也已經有些接近适宜牦牛生存的環境了。從車窗向東觀望，隻見幾公裏外的草坡上有兩行醒目的大字“巴音布魯克人民歡迎您”。繼續往前行駛約半小時路程來到一處旅遊度假村，路左側的蒙古包建築一個挨一個，有圓形的，有方形的，準确地說應該是仿蒙古包式的房子（磚混圍牆加鐵皮屋頂），以紅頂白牆鑲黃邊爲主色調，看上去非常整齊漂亮，這種房子在伊犁各地包括旅遊景點都很少見，算是這裏的一個特色吧。在度假村不遠處突然冒出一座巨大的白色帆船，當時感到非常奇怪，尋思着大草原上怎麽會有帆船？再仔細一看，竟然是一座三層樓高的白色帆船形狀的旅遊酒店，酒店的主體就是船身，樓頂有高大的風帆矗立，前後的船頭船尾部分也裝飾的十分逼真，門前還有個寬敞的停車場。乍一看很是新穎别緻，讓人終身難忘。之前在網上看到過迪拜的七星級帆船酒店，那也隻是像個帆船的風帆形狀，并沒有船體造型。如果說起悉尼歌劇院的貝殼造型那當然是天下聞名，但我想隻要是路過巴音布魯克草原的人想不記住這裏有個白色帆船酒店，真是很難。天色越來越暗，又行了近半小時車程，經過一個小鎮——巴音布魯克鎮（據說從這裏有去天鵝湖保護區的車），鎮上人氣還不錯，三四層高的樓房有不少，車來人往，很多商店、飯館都已亮起了燈。說起它的繁華程度要比果子溝五台（雜燴湯很有名）強得多。車子在夜色中孤獨地向前快速行駛，整個巴音布魯克大草原顯得空曠、冷寂而又沉默不語。這時大家感到穿好衣服還冷得不行，趕緊把小被子蓋在身上。說也奇怪今晚天上有點淡淡的月光，因此窗外的景色雖已模糊但大緻的輪廓和顔色還可以分辨得出。前排的一位乘客不停地查看着手機衛星導航地圖，車子路線左拐右彎的好像再次進入盤山路。突然有人說看旁邊山坡的岩石上都是白雪，大家頓時興奮起來，借着月光和車燈一看，何止是近處的山坡上有白雪覆蓋，就連路邊都有或厚或薄的積雪，而且看不出有白天太陽曬化雪的痕迹。原來已到冰大阪了。這裏海拔應該在4000米以上了，積雪終年不化，七、八月飛雪也是常事。想想内地很多地方正被鐵板燒的高溫天氣折磨的苦不堪言，今夜我們卻在這裏凍得發抖，車窗上早已凝結上一層透着寒氣的冰冷水汽，眼看就要結冰花了。好在被子多的是，怕冷的一人幹脆蓋上兩條用來禦寒。在車裏可以清楚地看見嘴邊、鼻子裏不停地冒出白色的寒氣。又行駛了一會，前方出現了一個幾公裏長的公路隧道，晚上裏面一片漆黑，路也很窄，在車燈的照耀下，看出車子還不時的轉過一個又一個彎，如果這時對面有車開過來，隻能靠得很近才能錯過。不過别擔心，黑燈瞎火的冰大阪隧道中，根本見不到一輛車和一個人，隻管放心開車。出了隧道開始走下山的盤山路，有些彎道很急，必須時不時要減速行駛才行。又過了半小時左右，在半山腰經過了第一個進山口檢查站。檢查完後繼續前行，下山的路挺好走的，又行了約一小時左右到達第二個檢查站（期間經過的應該是天山神秘大峽谷路段，可惜天黑看不太清楚），司機已經很困了，于是把車停在檢查站旁邊二十米處全體休息。說明一下，在這裏氣候已經恢複到零上二十多度了（三伏天的夜裏），休息兩小時後，汽車再次出發，在茫茫夜色中一路向南邊的庫車縣（非常著名的刀郎文化和龜茲歌舞所在地）疾馳而去。
（寫于2014年）
汽车沿独库公路艰难爬到山顶后又过了半小时左右前方已是广阔无边的大草原——巴音布鲁克草原，准确的说应该是天山顶上海拔3000米以上的天上草原（相比那拉提草原号称空中草原），这里的羊群小的几千只，大的有几万只，远望去白茫茫的一大片看不到尽头（以前我曾在赛里木湖草场看见过近万只羊的大羊群已觉得很惊奇），如果按正常推理巴音布鲁克草原上放牧的各路羊群总数应在百万只以上。而在公路附近的羊群边，几只灰黑色的家养牦牛突然出现在我眼前，当时我差点以为是幻觉，仔细一看是真的，牦牛一般生活在青藏高原上，那里海拔高气候寒冷而且缺氧。这里虽不比青藏高原，但3000米以上的海拔也已经有些接近适宜牦牛生存的环境了。从车窗向东观望，只见几公里外的草坡上有两行醒目的大字“巴音布鲁克人民欢迎您”。继续往前行驶约半小时路程来到一处旅游度假村，路左侧的蒙古包建筑一个挨一个，有圆形的，有方形的，准确地说应该是仿蒙古包式的房子（砖混围墙加铁皮屋顶），以红顶白墙镶黄边为主色调，看上去非常整齐漂亮，这种房子在伊犁各地包括旅游景点都很少见，算是这里的一个特色吧。在度假村不远处突然冒出一座巨大的白色帆船，当时感到非常奇怪，寻思着大草原上怎么会有帆船？再仔细一看，竟然是一座三层楼高的白色帆船形状的旅游酒店，酒店的主体就是船身，楼顶有高大的风帆矗立，前后的船头船尾部分也装饰的十分逼真，门前还有个宽敞的停车场。乍一看很是新颖别致，让人终身难忘。之前在网上看到过迪拜的七星级帆船酒店，那也只是像个帆船的风帆形状，并没有船体造型。如果说起悉尼歌剧院的贝壳造型那当然是天下闻名，但我想只要是路过巴音布鲁克草原的人想不记住这里有个白色帆船酒店，真是很难。天色越来越暗，又行了近半小时车程，经过一个小镇——巴音布鲁克镇（据说从这里有去天鹅湖保护区的车），镇上人气还不错，三四层高的楼房有不少，车来人往，很多商店、饭馆都已亮起了灯。说起它的繁华程度要比果子沟五台（杂烩汤很有名）强得多。车子在夜色中孤独地向前快速行驶，整个巴音布鲁克大草原显得空旷、冷寂而又沉默不语。这时大家感到穿好衣服还冷得不行，赶紧把小被子盖在身上。说也奇怪今晚天上有点淡淡的月光，因此窗外的景色虽已模糊但大致的轮廓和颜色还可以分辨得出。前排的一位乘客不停地查看着手机卫星导航地图，车子路线左拐右弯的好像再次进入盘山路。突然有人说看旁边山坡的岩石上都是白雪，大家顿时兴奋起来，借着月光和车灯一看，何止是近处的山坡上有白雪覆盖，就连路边都有或厚或薄的积雪，而且看不出有白天太阳晒化雪的痕迹。原来已到冰大阪了。这里海拔应该在4000米以上了，积雪终年不化，七、八月飞雪也是常事。想想内地很多地方正被铁板烧的高温天气折磨的苦不堪言，今夜我们却在这里冻得发抖，车窗上早已凝结上一层透着寒气的冰冷水汽，眼看就要结冰花了。好在被子多的是，怕冷的一人干脆盖上两条用来御寒。在车里可以清楚地看见嘴边、鼻子里不停地冒出白色的寒气。又行驶了一会，前方出现了一个几公里长的公路隧道，晚上里面一片漆黑，路也很窄，在车灯的照耀下，看出车子还不时的转过一个又一个弯，如果这时对面有车开过来，只能靠得很近才能错过。不过别担心，黑灯瞎火的冰大阪隧道中，根本见不到一辆车和一个人，只管放心开车。出了隧道开始走下山的盘山路，有些弯道很急，必须时不时要减速行驶才行。又过了半小时左右，在半山腰经过了第一个进山口检查站。检查完后继续前行，下山的路挺好走的，又行了约一小时左右到达第二个检查站（期间经过的应该是天山神秘大峡谷路段，可惜天黑看不太清楚），司机已经很困了，于是把车停在检查站旁边二十米处全体休息。说明一下，在这里气候已经恢复到零上二十多度了（三伏天的夜里），休息两小时后，汽车再次出发，在茫茫夜色中一路向南边的库车县（非常著名的刀郎文化和龟兹歌舞所在地）疾驰而去。
（写于2014年）