为什么普桑汽车要把情怀坚持到底？

当看到一辆普桑时，就不免心中突有感触。回忆这款在中国有着特殊情怀的车型，毕竟它也曾经在中国辉煌过，时髦过，而且有些还代表了我国汽车工业茁壮成长的标志。出现在90年代的大众桑塔纳凭借一条“拥有桑塔纳，走遍天下都不怕”的广告语，博得了当时一大批有钱人的青睐。

虽然现在汽车已经成为寻常百姓家必不可少的“刚需品”，可是在那个时候如果谁家拥有一辆桑塔纳，那真的可谓是光耀门楣。回想起当时，油价还不是像今天那样随行就市，所以只要一有机会就过去蹭座。其方头方脑，方大灯的造型，看着是那么的“虎实”。不过，这款车在那时的售价却高达六位数，而这一切也让国人第一次感受到原来情怀也是难能可“贵”的。

对于普桑的感情当然不仅仅是市场使用，因为正是有了它，才让中国不少70和80后甚至90后拿到了人生中第一本驾照。说说这车的性能吧，普桑搭载的是一台1.6升多点电喷直列四缸AFE引擎，最大功率64kW ，最大扭矩128N??m。这样的数据，放到汽车工业发达的今天，简直不值一提。举个例，驾驶这款车油门踩到底，速度指针也只能缓慢的“爬行”，而且最高也只能到100公里，着实的无奈！

这车的前悬挂采用的是麦弗逊式独立悬架，而后悬架采用纵臂扭转梁式非独立悬架，在当时可以说乘坐舒适性并不是很好，甚至有些公交车都要比它舒服不少。而且老款普桑采用的是一套机械液压助力转向系统，转向的手感非常的重，在驾驶这款车时仿佛有一种置身于健身房的感觉，所以可想这辆车对于当时女性司机并不是那么的“友好”。

不过，相比于现在大多数车型所采用的真皮内饰，很多人觉得普桑的织布内饰和手动调节的织布座椅要舒服不少，而且似乎给人一种居家的感受。至于老普桑的开关门质感，感觉上还是不错的，声音比较厚实，同时车门也比较厚重，可见这款车的用料是非常足的。 回顾现在有不少新推出的同价位车型，感觉无论怎么改变，似乎都没有老普桑的那个味道。

但，就是这种纯粹，让不少人喜欢它，让不少人至今依旧是它的“普粉”。