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对话交警小强的大世界

句子大全 2018-05-19 20:56:01
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中国警察网讯 对于庞大忙碌的城市来说,警察是渺小的一粒齿轮,尽职尽责地不停转动。

在川流不息的车流间,白色帽子的交警同样如此,每天风吹日晒的指挥交通,过去的是成千上万不停留的城市人群和记不住的面孔,留下的是渺小、孤单和熟悉的背影。

大与小,就在这城市的方寸之间;大与小,却可以因为时代而发生改变。

今天,我们对话 交警小强 ,走近小强的大世界。

忙碌的交警小强,正在接受陕西电视台关于 公交车与行人 的相关交通管理采访。接待媒体是西安市公安局交警支队宣法处宣传科民警 小强 的工作之一, 城市交通是媒体和老百姓都关心的话题,所以这样的工作很频繁但又必须,通过摄像机让更多人懂得交通法规,辛苦是值得的。

小强 这个词因为周星驰的电影和广东人对于 打不死昆虫 的戏称逐渐在全国流行。1979年生人的强博,被广大网友熟知的则是 交警小强 的微博昵称。 交警往往给人的印象就是表情严肃和贴罚单,而小强却让网友放松和开心,交警小强也就逐渐被大家接受了。

其实我姓强,但网友的戏称我接受,我就是小强。 一米88身高的强博着实不 小 ,高大是最恰当的形容。 身高再高,能抵过一辆车吗?但一个 小 字,我收获了网友最大的信任。

全新视野的小强

小常: 交警小强 微博备受关注,怎么想起做这样一件事?

强:我是一个外勤出身的交警,站岗、巡逻超过十年,与司机、群众打交道也深有感触。一个人问你交通法规,你可以回答,但五个人、十个人呢。个人的力量和时间是有限的,但网络的触角是无限的。2011年 交警小强 微博的开通,正是承载着我这样一个理想化的念头。我的每一条交通提示和解说都会传载给几千几万的微博用户,还有及时的反馈和交流,我想,小强虽小,但能量可以更大。

小常:第一反应为什么是微博?

强:每天站岗的视野只有一个岗亭,一条马路和若干辆经过的车辆,但是我们这一代人的生活全然被网络和微博改变,生活的维度被网络工具大大拓展。那么,用当时最火的微博来拓展工作的维度不也是理所应当的吗?当你发现,网络上有成千上万的网友需要帮助和咨询,而这些人也包括你辖区的那些熟知的车主时,我全新的视野就要求我用微博担起这个责任了。

讲群众的话 替网友喝藿香正气水

小常:除了小强这个可爱的名字,还有什么让这个微博号能被广大粉丝接受。

强:通俗和体验。我一直遵循能用最简单的语言说清就决不多余。网友需要的是通俗易懂且尽量简短,连我自己都不懂或不爱读的必然网友接受不了。那么站在网友的角度,将心比心的用他们的语言,描述交通状况、解释交通法规,自然就会在网络形成聚合效应。交警乃至整个警察系统是一个城市管理部门,需要一个 翻译 或者过滤器,唯有让老百姓真心想看、真正看懂,才达到了最终和谐管理的目的。不想看、看不懂一切都是白搭。

小常:通俗即是站在网友的视角和立场。那么体验呢?

强: 体验也是啊,我要站在一个网友的角度去体验一个新的政策或者谣言,从而传递给网友对与错的观念。比如,有一阵子网络谣传喝藿香正气水或者吃某种蛋糕会被查出酒驾,很多网友就问我真假。我就备好酒驾检测仪器,自己服用藿香正气水和蛋糕,最后又咨询了相关部门,得出结论,这些谣传的物品因为保质等功能的确含有酒精,但不会被食用者血液吸收。这样直观的体验,网友很喜欢,还有网友给我说 小强,你还有好多好多东西没试吃呢 。嬉笑间,我感触到了网友对交通法规的接受,值了。

小常:这样的体验多吗?

强:这是我的基本方式,我自己体验或者带网友体验。记得高新区唐延路改造,很多网友不理解单行的目的,我就开自己车拉着网友实地解说,同时把过程通过微博进行了推送,车里的一个网友理解了,而更大的作用则是网上几万车主懂得了改造的目的。这样的体验,对于个体车主和机动车驾驶群体都是影响巨大的。

新世界里的痛并快乐

小常:2万人的围观,每天几百个回复,一天都不能 开天窗 的承诺。但这个新世界不能替代现实的生活,这个过程你疲惫吗?

强:每天工作8小时,站岗值勤、风吹雨打,网络的互动和发布让工作延展到了12小时甚至16小时,说实话,我很充实。疲惫?我觉得更合适的说法应该是精力感觉不够用。这种进入全新世界,每天有几万网友等着你回复的体验,让我感到时间要掰开用、知识急切需要补充。更大视野往往让人心胸会更广阔,思考的维度也会更加宽泛,对自己的要求就只有加快节奏、不断学习、尽量面面俱到。

小常:如何加快节奏、如何不断学习、如何面面俱到?

强:曾经在网上遇到一个西安网友,他在 交警小强 底下留言,说人在甘肃,发生他主责的交通事故,求助怎么办?一个身在西北、人生地不熟的网友求助我,他的心态一定是非常无助和焦虑的。分析案情、根据实际情况查找法规、咨询相关部门,前前后后,我跟这个网友通过微博忙了13天,最终按照规定妥善处理了事故。谁都不愿意发生事故,即便主责也同样如此,那么站在困难者的角度,将心比心的替他考虑,在尽量短的时间内不断处理新的问题,直至妥善解决,这就是我在微博里面临的所有事件的缩影,甚至,有的时候,几十个网友问题同时困扰我,一个头两个大形容最贴切。鞭策,网友就像身后不断鞭策我的动力,让我不断前进。

西安交警 背后的小强

小常:据说如今的 交警小强 ,已经是大家熟悉的拥有几万粉丝的 西安交警 公众号小编?

强:微博是一个个人账号,但 西安交警 公众平台号则是一个官方媒体。通过网络,让更多人得到帮助,这和我最最初的梦想是一致的, 交警小强 帮助的是几万人,但 西安交警 辐射的则是几十万人或者整个城市,在更广阔的平台,我可以拥抱更大的世界、帮更多的人。于是,2014年, 西安交警 组织考试,我参加并最终幸运的被录取。

小常:从网络达人到背后的 程序员 ,角色变了,世界变了,你自己的感受是什么?

强:最直观的感受,原来 交警小强 ,网友给我留言都是 强哥,我问个问题 ,对方在把你当作一个熟人对待,说话很客气。但在 西安交警 平台,大部分网友留言则是 这个事咋办 。区别在于群众对于官方媒体的态度,服务和解释是理所应当的,是我们交警部门的责任。那么,我的心态和方式也要转变。要更耐心、更细心也要更操心,原来的微博可以有一条不回,那是 交警小强 的失职, 西安交警 的留言不回,则代表着一个政府部门的形象。

从美编到记者

小常: 西安交警 对 交警小强 是一种延续还是改变?

强: 西安交警 是一个团队,我是其中的一份子,而他也是一个官方形象,超越了我原先的单个警察的身份。但是我一直在努力把 交警小强 的梦想和基因植入 西安交警 ,我相信这也是领导信任我的原因,网友支持我们的原因。说到改变,措辞要改变,定位要改变,比如要更严谨更全面,不能加杂个人的偏见。而延续,这是我一直在努力的,比如我们要经常发布 交通管制 的通知,官方的纯文字信息比较生涩,那么不同路段不同的管制方式我自己首先要搞懂,然后通过绘制通俗的地图和路线,看图说话来直观地告知群众路线的正确走法。这样的图,一年里我做了满满一硬盘,网友的反响效果还不错。

小常:看来在全新领域里你的角色还挺多?

强:原来的 交警小强 微博涉及不到这么多内容,如今的平台,受众广泛,内容更加丰富多彩,需求也就成倍上升而且五花八门。作图,我是一个外行,但各种软件我都要逼着自己掌握基本技能,音频、视频处理也都是必须的。 西安交警 公众号有时候还需要自采新闻,我就要同时扮演记者和编辑的身份,记者,就要拿着相机到现场采访;编辑,则是我建立了全市交警新闻信息报送群,基层中队大队的新闻也都会传给我,加上交警支队指挥中心的第一手资料,我这里就要筛选、编辑、润色每日全市交警的汇总新闻用来发布。

畅 出大世界的情

小常: 畅 出真情是 西安交警 公众号一直在强调的理念,怎么理解呢?

强:对于交警和城市来说,道路的通畅和市民的舒畅是最终的追求,那么我们最终的诉求就是 畅 ,身为交警大家庭的一员 交警小强 也同样如此。而 情 ,则是我之前运营 交警小强 理念的提炼。通俗也好、体验也好、将心比心也好,其实都是一份情,每一辆钢铁外皮包裹下的,都是有血有肉的人,有感情、会急躁,有急事、会思考。唯有认真的、真诚的对待每一个这样有自己个性诉求的车主和网友,我们的 西安交警 才会得到大家的认可,那么我所有的努力也就都有了解释。

小常:你的努力,值得吗?

强:你看,这对话的半晌,平台瞬间就有几十个新的留言。网友的诉求是无穷无尽的,但他们能够找到 西安交警 ,就是一份信任。或许很多问题我解决不了,但我都会尽可能的查阅法规,咨询相关警种,尽最大努力回复。每天早上八点半上班打开电脑回复网友,直到晚上 西安交警 推送当日新闻,我可以下班了,但还有些不舍。网络所带来的大世界,已然让我无法退却,有的只是情和责任,这,早已超越了值不值得的概念。

微博微信只是工具 服务网友的世界无限大

小常:你搭建的这个新世界还会更大吗?

强:互联网思维,就是告诉我们不要拘泥于用微博还是微信亦或是QQ,他们都是这个时代某一时间段群众最喜爱的工具。我作为交警个人也好, 西安交警 小编也好,服务网友的最终目的是不变的。那么,这个服务的世界就会随着互联网的不断发展而变化。昨天是微博、今天是微信,那么明天网友爱用什么,我们就要转变成什么。比如,现在的技术已经可以实现在微信平台接入许多便民的端口,用来查询车况、缴纳罚款等等,那么下一步我们的平台就会接入这些端口。再比如手机APP是老百姓越来越倚重的工具,那么开发西安交警APP就是下一步很重要的规划。

服务的心不变,这个服务网友的世界就可以无限大。

白手套、白帽子是城市的一道安全闸、变速器, 小强 则利用时代特有的方式打开了守望城市、服务群众的新世界。他说,畅,道路要畅,网络要畅,民意更要畅。

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