扒一扒长城的“魏式情话” 一个血管里流淌着汽油的“技术狂人”

在工厂最显眼的位置，魏建军放了一个最俗又最雅致的标语，“每天进步一点点”这句话在很多人看来是鼓励员工保持务实心态的激励语，但在我看来，这更像是长城“魏式情话”的最终落脚点。

造车，如做人。

上个月11号，第12届中国汽车蓝皮书论坛在武汉举行，竺延风如此评价业内老人魏建军：“保定没有高地人才，也没有资本支撑，更没有精尖技术企业，魏建军不容易”。

中国乘用车市场是一个由外资拉动的市场，过去三十年我们都很少讲自主品牌的优势，原因是从技术、品牌、认知三个角度来看，中国人自己的品牌的确在消费者面前总感觉“低人一等”。

数据显示，在中国品牌乘用车年销千万级，10万以内占据过半以上，中高端市场仍然是短期无法突破的天花板。

只有摸爬滚打过来的企业家，才知道中国汽车品牌的不力与辛酸，才能够心生敬畏，才能够真正意义上尊敬强大的对手，并且给予敬意与锋芒毕露的态度。

魏建军是一个非常低调的企业家，他的低调与长城增速度成反比。

连续多年销量破百万，营收达千亿的企业，其给予整个市场的深一层次价值远远大于我们看到的账面数据，地方能够出现第二大支柱产业，必然会带动整个配套产业的崛起，长城之于保定，之于整个自主品牌，都是绝对的“腕儿式企业”。

但魏建军露出公众的次数屈指可数，因为他有敬畏之心。

从90年代初负责200万现金到现在营收千亿，盘口愈发壮大的长城汽车与其它企业完全不同，早期对资本不屑一顾埋头造车，中期务实运营市场，后期谨言慎行的魏建军用坚稳的基盘来维护作为传统汽车人最后、也最原始的尊严。

魏建军的最初梦想，就是能造中国人买得起的好车。

但中国乘用车市场走险，收窄的市场给每一位参与者加码压力，整套体系必须要有更好的抗风险能力，从资金、技术、人才，到经销商、供应商都经受行业的考验，有点意思的是，长城体系稳若磐石。

今年年初，百余经销商建言魏建军，誓与长城共进退的一封信走红。

“我们之间相互真诚，建立浓厚真情，他们能够与我同甘共苦，我非常感动”，面对打不散的经销商，魏建军真情流露。

“魏式情话”的一个重要表现点，就是含情脉脉于时间之中，对于经销商魏建军视如己出，严苛要求经销商的同时又最大程度释放经销商排斥包袱。

对经销商，魏建军的AB面异常明显。

他不允许经销商为了短期利益而践踏用户的尊严与利益，同时为了经销商的生存环境，魏建军同样给予最大的关爱，对经销商最好的帮助，就是推出更大概率热销的产品，并且有效保证经销商生存现状，不过分压榨经销商现金流。

其实AB面，魏建军都是为了经销商着想，一旦践踏了用户的尊严与利润，经销商必然会被市场率先淘汰。

“没有技术就没有话语权”

很多年前，魏建军就在讲这句话，这两年互联网经济崛起才被热炒起来，但不管互联网经济是否腾飞，这句话魏建军都坚持了三十年。

7年前，网易汽车记者记录下了魏建军的这段话：

“技术并非一蹴而就，需要多年的积累，长城多年技术积累，长城的目标是保持持续的盈利，而且在国际上拥有影响力，所以长城必须在某个专业领域上有所突破”。

矛攻一处而破，已经成为SUV领导者的哈弗SUV，正在取得世界人民的认可。

“过度研发”是“魏式情话”的真情流露点，数十年坚持这一原则的长城汽车，早在多年前已经拥有强势的研发团队。

只是他不说，你们也不知道。

仅在十一五期间，长城就投入30亿做技术研发，往后的下一个5年再做50亿做投资，在2014年，魏建军已经建立了能够驱动长城快速转型、发展的行业一流技术中心。

可容纳7000人，面积26万平方米的规模在当时可谓规模巨大。

今天，我们看到拥有行业顶尖研发团队的长城，事实上只是长城体系的冰山一角，魏建军更偏向于内敛的性格，不允许长城像其他企业一样大秀才艺，骨子里的沉稳让长城不会有太多的狂妄张力。

西蒙斯、艾蒙、亨宁等全球顶级工程师早已服役多年，为长城带去势不可挡的突破力，而这些技术型人才服役长城的根本，在于魏建军想要通过技术来驱动产业链的升级与转型。

即便如此，魏建军依然忧心忡忡。

“长城汽车还能挺得过明年吗”？这一句发自内心的呼唤让我看到了“魏式情话”最根本的价值，所有的战略执行，魏建军都会“自省”，而这句能否挺过明年的根本，在于魏建军从不满足于当下成绩。

转型的长城必然会遇到各方面的压力，舆论、市场、资本压力接踵而来，魏建军所要执行的战略就是从根本保证自身的强大。

柠檬、坦克两大平台架构应声落地，新架构、新技术、新平台以及新形象让不少人重新定义长城。

这一天，魏建军筹备了很多年，当下市场评定长城，不应该仅仅从销量层面看长城，正处于蜕变期的长城的确在销量层面没有太大的势头，但退一步来说，销量对于长城来说还重要吗？

重要，魏建军收回去的拳头是为了更好的出击。

全新哈弗H6、坦克300、哈弗大狗以及欧拉好猫等重磅新品，即将落地，这些车型将会全面颠覆过去长城留给消费者的印象，显然，一个全新的长城形象将会到来。

对于长城来说，魏建军作为灵魂人物带领着长城走向了强大，“魏式情话”也教会了长城太多，从“每天进步一点点”到“过度研发”再到“利益共同体”、“能活得过明年吗”，这些不一样的“情怀”，让长城获得了前行的动力与变革的勇气。

很明显，作为一个从保定走出来的企业，长城正在影响着整个中国汽车产业，所有企业都在看长城，魏建军这个血管里流淌着汽油的技术狂人，如何能够力挽狂澜让长城在战场中所向披靡。