关于济南第二轮地铁规划 华山片区十几万居民有话说！

作为一个济南人，很高兴见证到济南地铁1号线的成功运行，非常自豪，自豪的是俺们泉城人也有了自己的地铁，虽然被人调侃说这是一列“从郊区开往郊区的地铁”，但在我心里，只要有一个，其他的也会很快就有，所以我也是非常欣喜，并对这个城市充满了期望！

但是当看到地铁第二轮规划出炉之后，我却非常失望的发现，原来在华山片区规划的M4号线却没有了，这对于几十万华山片区的居民来说，心里堵得慌，所以作为一个华山居民，我有话说，我也相信十几万的华山片区的居民也有许说！

华山片区西靠交通大动脉二环东高架，北接济青高速北线，南达小清河与工业北路，东临新东站，是一个有山、有水、有文化的致力于打造五星级国家湿地公园的堪比杭州西湖的济南第四大名胜，这里是济南北跨的桥头堡，也属于济南新旧动能转换先行区的范围，可以说地理位置非常优越，但仅有一条二环东高架并不能缓解拥堵的交通现状！

要想富，先修路，华山片区的几十万居民光靠公交以及高架出行远远不能解决，还亟需地铁这样的快速交通工具，所以在这里恳请领导能考虑到华山片区几十万居民的出行需求，在以下路线尽早规划并建设地铁：

1、二环东路沿线，现在二环东路已经成为济南新的中轴线，只有高架和地面交通并能不有效缓解交通拥堵，如果能再建设地铁，向北，可跨越黄河直达新旧动能转换先行区核心区，向南，可直达经十路、CBD、南部山区，如能建成，假以时日，这里必然能够成为济南新的名片，把南部山区的田园丘陵，CBD的高大上，鹊华秋色，黄河两岸，都可以串联起来！

2、小清河沿线，现在小清河正在打造优美的景观带，如能沿河修建地铁，定能把小清河这条济南最美的河流绽放到极致，从西到东，处处好风光！

3、鹊华大道、二环北路沿线、济南东站，遥墙机场，这里是济南的北二环，这里是济南的物流港，向西可直达国际医学中心，向东可直达新东站、机场，如果能规划好地铁，定能把济南的物流、出行给放大到最方便！

4、华山立交-奥体中路沿线，这条线路可以满足济南北部居民到高新区、奥体方向的出行需求，也可以给新东站片区的交通出行有一个很大的便利！

综合以上四点，我希望能在这些线路上予以规划地铁，如果不能入地，可以架设轻轨，如此一来，定能让济南的城市发展更上一层楼，也能吸引到更多的人才为济南的城市发展做贡献！