蔚来(NIO.US)财报电话会议实录：补贴减少有影响 目前无法给出全年指引
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蔚来(NIO.US)财报电话会议实录：补贴减少有影响 目前无法给出全年指引2019-05-29 08:24
美股蔚来(NIO.US)财报电话会议实录：补贴减少有影响目前无法给出全年指引2019年5月29日08:24:31腾讯网
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蔚来(NIO.US)今日公布截至2019年3月31日的2019财年第一季度未经审计的财务报告。财报显示，蔚来第一季度汽车销售额为15.352亿元，环比下降54.6%，总收入为16.312亿元，环比下降52.5%;净亏损26.236亿元，环比减少25.1%，同比增长71.4%。此外，2019年第一季度ES8交付数量为3,989辆，2018年第四季度交付量为7,980辆。
财报发布后，蔚来创始人、董事长、CEO李斌，CFO谢东萤和财务副总裁汪东宁等高管出席了随后召开的电话会议，解读财报要点，并回答了分析师提问。
以下是分析师电话会议实录的内容摘要：
瑞士信贷分析师：我的第一个问题有关于ES6订单。在过去的5.5周大概获得了5000笔订单，在之前2018年的电话会议中，管理层说在3月初就已经获得了7000笔订单，中间的一个月没有多少ES6新增订单，能否解释一下原因?第二个问题有关于“蔚来中国”，这个新实体跟NIO Inc是怎样的关系?第三，管理层全年的交付数量指引有变化吗?我记得之前这个数字是40000辆，现在有变化吗?
CFO谢东萤：我们有7000笔ES6订单，但是这些订单是可退的。在上海车展前的一个月，大概有一千笔订单退订了。我们所说的是上海车展到昨天的新订单，大概是五个星期，但是这中间也有退订的情况。ES6面世之后，在5周半的时间内得到5000笔订单让我们倍感鼓舞。至于数量指引，我之前曾经说过是35000-40000辆左右，补贴的减少对我们是有影响的，ES6的补贴额从67000降低到不到40000，后来又降低到11000，我们现在还不能给出准确的全年数量指引。我想我们最好是等到ES6上市后的市场表现，然后看大概的目标数量是多少。
CEO李斌：我们和亦庄国投签订了框架协议。亦庄国投将通过其指定的投资公司或联合其他投资方对“蔚来中国”出资人民币100亿元，获得少数股权，那么“蔚来中国”会是我们在北京亦庄专门注册的一家公司，并且把中国的主要业务装入这个公司，这个公司会做人民币的融资主体，整个NIO Inc还会保持对NIO China的控股权，保证我们对合并报表和整个公司的控制权。我们要研发将来的车型，包括我们要扩大将来的市场，需要更多的资金支持，我们通过在美国上市已经打通了美元融资的通路，我们相信一个更加通畅的人民币的融资通路对于我们来说也是非常重要的，这样的话，在将来几年内，我们有人民币和美元的两个融资的通路，对于公司获得将来发展的资金是非常重要的。这个框架协议的最终文件还有很多的工作要做，目前来讲，还有很多的细节还需要进一步的讨论，有更多的消息我会跟大家更新。