新民晚报数字报

何鑫渠

说到交通，近些年来我国高铁发展神速，远远地把其他国家抛在后面，作为中国人，有时我不免沾沾自喜，但1000千米以外远距离还是飞机有优势，去长春办急事“打飞的”当天来回深有体会：高铁要发展，但航空同样要发展！

第一次听到“打飞的”是十多年前。认识的一位老师，经常要去北京跑项目，不时上海北京当天来回飞。有一次为资料竟飞了两个来回，以致有“飞的”之说。想来确实形象。后来有了京沪“飞的”等专线，为部分经常出差两地、事情比机票重要的乘客专设。

我第一次打“飞的”长春成功，感悟“飞的”成功，首要条件是飞机务必准点；其次“飞的”目的地办事明确且顺利。比如这次，我打“飞的”的飞机不仅没有晚点，还提前一刻钟到达。长春阳光灿烂，接机的神州租车司机早早恭候。连续跑长春中医药大学及长春中医药大学附属第一医院，我不仅见了相关人员并且办事顺利，中午还受邀美美吃了一顿长春名吃——“老昌春饼”。事情比预估的还要顺利，将原来长春回上海19:45起飞的飞机改签，提前至18:20，到沪赶上最后一班地铁，可谓完美。

最后还要作点补充——一次成功的“飞的”，还需要其他环节衔接顺畅。

我到长春飞机和出租车联动，下机后神州司机已准时恭候；回沪后赶上最后一班地铁，得益地铁站员工为了更多相近时间的乘客赶上末班车，打开进站的闸门方便上车，进行特殊的服务，体现了人文关怀。在此再点三个赞！