从开车打电话里找到大商机·杭州日报

【车记 博客】文/本报记者 杨鸣

我亲眼目睹的一场“开车打电话，毁车又伤人”的事故，虽然过去好久，但至今历历在目。

那天，我们在高速公路上试驾一辆上市的新车。当时路上行车不多，大家兴致渐高，一行10辆车速度都拉到了100码。真是天有不测风云。突然，我前面的红色车冲向左边的水泥隔离带，刹那间翻车滑向右道，车底盘朝天继续滑行，被山坡阻挡才停下。

几秒钟的车祸，吓得我们个个心跳加快，停下车来救人，从天窗上把一男一女拉了出来。那一男一女真是命大，除了脸上血肉模糊，生命被保住。但一辆价值10多万元的新车全毁。

大家急问翻车的原因，原来驾驶车辆的长沙女记者一边开车，一边接了一个电话，结果新车被翻成了底朝天。坐在副驾驶座的是一位北京男记者，也是满脸是血，他从天窗被拉出来后，第一句话是“这车坚实、安全，回去就买这车。”

有了电话，人们再也离不开电话。有了汽车，人们再也离不开车。当人在开车时，有电话来你接还是不接？有工作要交代，你打不打电话？有短信需要发，你发不发？

虽然都知道，开车打电话违法，开车打电话危险。但是。人们还是侥幸的认为我不会出事的，来电照样听、短信照样看；躲着交警，电话照样悄悄打。

由此，就发生了一幕幕车毁人亡的悲剧！

有一天，同仁吴老师告诉我，杭州人张总、马总发明了一个“携手通”，开车打电话，可以动口不动手，只要一按‘携手通’，就像在遥远的总部配备了一位“电话秘书”，帮你接通电话，帮你发短信。而且建起给客户免费运营模式的，我是敬佩得不得了，并给以十二万分的赞美。

杭州携手计算机科技有限公司发明的“携手通”，找到了市场的需求，满足了人们安全驾车的需求，给人类带来了福音，这是一个多么大的市场啊。

对于能找到市场需求、点子创新、满足多方需求、携手共赢的产品，我都是佩服得不得了，称之以“伟人”。

比如，中国绿线CEO廖杰远新开创的“10101010”经营模式模式，全国任何一个地方的用户通过手机、固定电话或小灵通都可直接拨打1010 1010，直呼企业品牌名，即可实现双方通话。目前电话、移动用户有八九亿,只要记牢一个“10101010”，就能找到自己的目标。我们马上把杭州日报汽车维权热线改成“10101010”，接听全国的汽车维权投诉。

比如中国移动开通的飞信，让人们在电脑上就能发短信，给人们带来多么大的方便。现在如果你在电脑边工作，开通飞信后，你不会在手机上发短信了。

想当初，南方都市报的才女吕记者多次给我发飞信，我在迟疑中拒绝。最近经同仁吴老师点拨用上后飞信后，再也离不开飞信了。

满足市场需求、点子创新产品创新还要做到携手共赢。“携手通”，给那些在车上非打电话不可的人再系上一根“安全带”。同时，它还设计了一个会员服务全免费的模式。

他们先帮助用户赚钱，用赚取的钱抵消“携手通”产品和服务的费用，用户不需要掏一分钱就能轻松享受“携手通”的产品和服务” 。是啊，做到了携手互赢共赢，事业的天地才会无限广阔。

大家都去找找哪里有市场需求。如果你能创新、开发出满足市场需求的产品和服务，你就是下一个“伟人”。