新一代福克斯碰撞测试获5星好评！保护人员安全到底有何招数？

如今，车辆安全越来越受到人们的重视，网友也纷纷留言，求科普如何分辨一辆车是否安全？目前来看，比较值得信赖的是老牌车辆安全测试评估机构C-NCAP和中保研C-IASI的测试成绩。

8月29日，中国汽车技术研究中心公布了2020年最新一批C-NCAP碰撞车型成绩。其中，长安福特新一代福克斯2020款荣膺五星安全评级，同时，新一代福克斯在2018年E-NCAP和2019年C-IASI中保研碰撞测试中，也分别荣获五星安全评价和一A三G的优异成绩。

值得注意的是，在以往C-NCAP碰撞测试中，长安福特品牌旗下车型均获得五星评级，无一例外。多次获得第三方权威机构的高度认可，证明了长安福特产品安全品质的“学霸”实力。

世界领先的技术和设计

碰撞测试能获得如此好的成绩与车辆的技术和设计有非常大的关系。要知道，新一代福克斯采用了激光焊接高强度吸能式车身结构，以及33%的硼钢、Accra气体胀型热成型A立柱、前门防撞梁等世界领先设计。

据官方表示，新一代福克斯全车33%的硼钢更是达到超过1300兆帕的抗拉强度，而1000兆帕的压力，就相当于把10.2吨的物体放在人的手指甲盖上。另外，新一代福克斯的整车质量占比超过37%的高强度及超高强度钢，配合具有吸收撞击能量的7000系铝合金材质前碰撞横梁，可以最大化的传递、分散和吸收碰撞能量，营造出一个高强度的生存空间。

同时，为了应对复杂路况，新一代福克斯的横梁前部也预留了充足的压溃空间和缓冲结构，以降低对行人腿部的伤害，并通过合理的发动机盖内板设计和机舱空间布局，将对行人头部和骨盆部分的伤害降到最低。

加强智能化，降低碰撞发生几率

但对于消费者而言，更多的是希望不要出现汽车碰撞。而我们在随着汽车智能化水平的提升，工程师也一直致力于提高汽车主动安全系统，避免车辆碰撞的发生。

新一代克斯搭载了Co-Pilot360™智行驾驶辅助系统，集成10项驾驶辅助功能，具有L2级别自动驾驶能力，能够在毫秒之间将事故发生的几率降到最低。

在我们驾驶时，难免会遇到一些人车混流、“鬼探头”的情况。新一代福克斯搭载的带行人探测和车辆探测的AEB智能感应制动保护系统，可以在车辆碰撞发生前提醒你并紧急制动，有效避免或者减轻碰撞；同时，FCW防碰撞预警、ESA紧急转向辅助、TSR智能交通标志识别等诸多Co-Pilot360™智行驾驶辅助系统相辅相成，为新一代福克斯构建起全路况的主动安全防护体系。

确保健康安全更是加分

让人惊喜的是，新一代福克斯对安全的追求并没有只停留在碰撞安全以及避免碰撞这两个维度，还兼顾了车内空气的安全性。

由于今年的疫情，越来越多人注重空气的健康，而车内恰恰是非常容易受到感染的区域。一方面，当车辆处于外循环状态和车窗开启时，室外已经污染的空气会进入车内。另一方面，车主如果为了防止外部空气进入而打开内循环时，车内的甲醛等挥发性污染物的浓度会上升。

根据国内权威机构中汽研的结果显示，全新一代福克斯在“清新空气”“电磁洁净”等五个维度都获得了最高等级A级认证，成为中国首批“CN95智慧健康座舱”5A级认证车型。在配置方面，座舱新风系统配有HE微米级高级滤芯，对PM2.5颗粒拦截效率大于95%，当车辆熄火后6小时内可自动换风3次；同时，福特派Ford Pass远程互联功能可远程启动车辆，随时开启系统换风，保证车内空气清新健康。

轱辘哥有话说

诞生22年来，福克斯家族赢得了全球超过1500万消费者的喜爱。轱辘哥认为，这与其扎实基本功——世界领先的动力总成技术、赛车级的底盘调校、越级而立的智能科技和坚实可靠的安全品质分不开。新一代福克斯在本届C-NCAP中国汽车安全大考中完美通关，势必为赢得更多消费者的信赖打下夯实的基础。