5年前Top Gear来中国说的话 现在竟然成真了?
具体来说就是全是模仿,偏偏还不是高仿,漏洞百出简称搞笑。
看到这里小编心底是不服气的,是郁闷的,是想打人的,可无奈人家说的都是大实话(摊手)。
好在这期出现了一个会功夫的Stig,替天朝给了两位大哥几腿回旋踢。
所以你们会看到Jeremy Clarkson关车门的时候是这样的。
制片人很聪明,为了不掉粉在这期末尾还是结结实实地夸了中国一番的,请注意这里的说法,这就是咱们今天的重点(敲黑板)。
我相信当时他们说道五年后开的都是中国车这句话并没有多当真,但是小编翻看了下最新的汽车销售数据,诶,还真是神之预言啊!
近日中汽协发布11月销量数据,数据显示,11月乘用车销量接近260万辆,环比和同比均呈较快增长。1-11月,乘用车销量超过去年全年,增幅比前10个月继续提升。
以前我们都会说金九银十,没想到这次11月的数据也这么辣眼睛,接下来再看看分国别销售情况。
中国品牌乘用车共销售112.95万辆,环比增长6.75%,同比增长21.75%,占乘用车销售总量的43.61%。
德系、日系、美系、韩系和法系乘用车分别销售44.30万辆、41.80万辆、31.45万辆、20.65万辆和6.42万辆,分别占乘用车销售总量的17.10%、16.14%、12.14%、7.97%和2.48%。
从1-11月销量来看,这个数据也没有太大波动。
2016年1-11月,中国品牌乘用车共销售925.12万辆,同比增长20.18%,占乘用车销售总量的42.68%。
德系、日系、美系、韩系和法系乘用车分别销售413.17万辆、340.14万辆、263.80万辆、156.92万辆和55.73万辆,分别占乘用车销售总量的19.06%、15.69%、12.17%、7.24%和2.57%。
综合来看,不仅仅是销售总量,就销售增速而言,其它国家的车型也是逊色于自主品牌的。
再来看看被Topgear拿来当自主典范却又忍不住吐槽一番的上汽荣威和广汽传祺。
11月24日,上汽乘用车宣布提前完成24万辆的全年销量目标。截至目前,上汽乘用车全年累计销量同比增长超过85%,远高于市场整体增幅,已突破26万辆,正在冲刺30万辆。
2016年1-10月份,广汽乘用车销售达到了29.6万台,超额完成了年初设定的22万台销售目标,预计全年销量将超过36万台。明年,广汽将推出9款车型,挑战50万台销售目标。
有人说接下来的5年对自主品牌来说将会是最好的5年,也会是最有挑战的5年。
自主品牌在销量上为国人挣足了颜面,但是核心技术的薄弱环节还是不能忽视,如果要突破中国市场走向国际舞台,加强技术研发是关键。
记者: 黄阳编辑:黄阳
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