太原即将建成的自行车专用道 沿途景美 路面科技含量高

太原即将建成的自行车专用道，沿途景美，路面科技含量高 2020-09-18 09:29:09 车口碑

滨河自行车专用道建设是我市2020年的一项重点工程。为让市民早日在滨河自行车专用道上畅快骑行，广大建设者昼夜施工，快速推进工程建设。

滨河自行车专用道南起迎宾桥南2公里，北至柴村桥，全长66公里，分为河东、河西两部分。为保证工程早日完成，共分设了7个标段，由7家单位施工。

汾河景区一期、二期建成时间较长，有部分树木长势较差，存在枯死枝、绿地斑秃等情况。而且，部分配套设施老旧、破损严重，地下管线、硬化地面也存在老化现象，维护任务十分艰巨。

针对以上情况，自行车道建设时将对施工红线范围内的相关植物和附属物进行移除和拆迁，从而给工程创造施工条件。其中，对已到生长后期的杨树、柳树、刺槐、侧柏、卫茅、草坪等树种予以拔除，待工程建设完成后再根据景观需要补栽补种；对于长势和景观效果良好的树木，在工程实施前会安排移栽至景区其它地段，以增强景区景观效果。

汾河景区一期、二期范围内的建筑均属临时建筑，管理房、公厕经过多年的运行，内部结构设施老旧、功能短缺情况严重，已远不能满足景区管理和发展的需求。自行车道工程建设时将予以拆除，待建设完成后，根据游客需求和景区管理予以重建。

目前，工程已正式进入建设阶段，那么滨河自行车专用道的具体位置究竟在哪里？建成后会是什么样子？

滨河自行车专用道分为河东、河西两部分，骑行道净宽5米，双向通行。河东部分南中环街以北段线路，主要沿滨河东路西侧10米绿化带或汾河景区外侧绿化带布设；南中环街以南段，沿汾河防洪堤堤顶布设。

河西部分长风街以北段线路，主要沿滨河西路西侧10米绿化带或汾河景区外侧绿化带布设；长风桥以南段，利用汾河防洪堤堤顶布设。此外，还有夜光车道、玫瑰花海

滨河自行车专用道工程范围为柴村桥至迎宾桥以南2公里，分为河东、河西两部分，加起来总长度为66公里，宽度为5米，双向通行。

为了确保骑行的连续性，在专用道与河道、出入口天桥、管线桥、汾河防洪堤机动车出入口相交处及局部空间较为局促段采用高架形式，河西与长风商务区大平台相交处，自行车专用道自大平台下穿过，其余均采用地面形式，同时设置跨河桥梁18座。建设完成后，绿树环绕，风景优美，我们太原市民将又会有一个休闲健身的好去处。

自行车专用道从北至南沿汾河设置，目前同步进行的有道路路基施工、桥梁桩基施工、树木移栽、管线迁移、设施保护等项目。

据了解，该工程主要包括自行车专用道地面段、高架段、地道段建设，新建、改造现有过路天桥、过河桥梁，沿线服务设施、以及沿线景观、管线、绿化迁改、照明及绿化恢复等内容。

为了方便市民在骑行时游览汾河景区，自行车专用道在每一公里范围内会建设一座自行车驿站，供骑行的市民和游客进行休息和存放自行车。另外自行车专用道铺设完成后的路面还具有很高的科技含量。

在自行车道两侧，我们会种植一些适合本地生长的树种，一些彩色花卉，让市民在游览的过程中，充分感觉到汾河景区的美景。

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