花55万提凯迪拉克XT6真的值吗？跑了3100公里后 车主表示有话说

花55万提凯迪拉克XT6真的值吗？跑了3100公里后，车主表示有话说

凯迪拉克XT6的外观特别的帅气，我想也不用再多的描述了。反正很多人看到这个车子第一眼，就爱上了这个车子的外观设计，我觉得凯迪拉克现在这套外观设计确实很适合这种大车。内饰是很好用，各种功能的按键用起来很舒服，且功能也很多，豪华感也有，只是没有BBA的那么强烈，不过内饰异味得好好的解决下。

空间方面，座椅的布局方式很舒服，要了二胎，所以平时出行的时候五座车肯定是不能满意的，现在这个六座的布局刚刚好，爸妈上车也有地方可以坐，而且因为第二排的座椅是独立的座椅，要进出第三排也是特别的方便，进出第三排的感觉就跟MPV的感觉是一样的。乘坐空间也很好，就算是最窄的第三排，坐上两个一米七几的人也不觉得空间不够。后备箱的情况也挺好的，平时的时候第三排都不打开，所以后备箱的空间很大，就算打开了第三排，这个后备箱也还能装一些行李。车子的后备箱盖板下面还有一个小小的储物格，一些比较隐私的东西就可以放里面，像我一般就往里面放上几双球鞋，偶尔想要打球的时候，就可以直接拿到球鞋了。

动力方面，2.0T的发动机推动这个车子还是比较有力的，至少在满载的情况下，我也不会觉得这个车子的动力很弱，起步的时候感觉也挺好。而且四驱的车子确实比两驱的车子动力感觉好很多，总觉得在高速上还是四驱的车子比较好。车子很稳，特别是在过弯的时候，因为这个车子的车身比较重，所以比较担心在过弯的时候，车子的侧倾会很严重。就现在的情况来看，根本没有这样的问题，过弯的时候悬挂的支撑很好，尤其是在下高架和在一些环岛上的时候，就能感觉到这个车子的弯道操控感是很好的。

油耗方面，现在这个车子也开了接近3100公里，主要还是在市区比较多，可能在高速上的路程大概也就只有一千公里左右。在高速上这个车子这个特别的省油匀速跑一段时间以后车子的油耗大概就只有八个多九个油左右。市区里面开车我是比较温柔的，般不会大脚的踩油门，所以综合油耗表现也还不错。

舒适性方面，第三排的舒适度并不是特别的好，这个车子的第三排我觉得并不是应急使用的那种，坐在车子的第三排跑个小长途感觉也是能接受的。但是路程太远，还是不太适合给个子太高的人乘坐，1米7以下的人坐在这个第三排就会觉得比较的舒服，但是1米7以上的个子的坐着跑长途会很累。底盘的舒适感不错，在经过一些路面不是很好的路段的时候，坐在车里面感觉还挺舒服的，不会特别的摇晃。而且这个车子在舒适性配置上也是特别的多，后排不仅仅有空调出风口，而且是能够独立控制的空调，这样小孩坐在后排的时候，就能够单独调节空调了。