[原创]不是拉皮车？五问五答解读长安铃木锋驭
12月23日，长安铃木锋驭正式于云南昆明上市，作为铃木沉寂已久的大动作，锋驭不仅被长安铃木寄予厚望，在消费者和广大业内人士中也享有很高的关注度。长安铃木锋驭作为之前欧洲市场上市的铃木S CROSS的中国版车型，算得上是一款真正意义上的小型SUV，无论在外观、配置还是动力上，相比于在天语SX4半轿车半跨界风格，都可谓是一次突破。许久没有推出新车的铃木已经快要淡出消费者的视线，铃木的确需要一款符合市场潮流的新车来重振销量。那么这款铃木刚刚推出的紧凑级SUV能否适应市场，承担起铃木家族走量的任务呢？我们将通过下文的五问五答为您解读。
一问：锋驭是怎么诞生的，和天语SX4有什么渊源？
初见锋驭，可能很多人都会有这样的感觉，这不就是天语SX4拉皮儿了么？不错，从外观再到整车风格来看，锋驭给人的第一印象确实有些像是天语SX4“改款”。不过在下文中，我们将为您介绍，长安铃木锋驭不论是从发动机、变速箱到车身结构，再到底盘设计与驱动形式，我们从硬性参数中找不到它与天语SX4有任何的关联。是的，锋驭是铃木旗下一款全新的小型SUV车型。
【长安铃木锋驭】
【2013款长安铃木天语SX4】
那么长安铃木锋驭的诞生走过了哪些历程呢？
2012年9月，铃木发布了S-CROSS概念车官图，并在随后举行的巴黎车展上发布了这款概念车。
【S-CROSS概念车亮相广州车展】
2012年11月，S-CROSS概念车正式亮相广州车展，完成国内首秀。
【S-CROSS量产版】
2013年3月，铃木在日内瓦发布了S-CROSS量产版车型。
【长安铃木新车计划】
2013年10月，S-CROSS配置曝光，并正式定名锋驭，2013年12月23日，锋驭正式上市。
二问：长安铃木锋驭价位定的怎么样？
长安铃木锋驭定位在了目前国内最火热的SUV市场，可以说机遇越大，挑战越大。未来能否站稳脚，售价将起到至关重要的作用。之前，官方曾给我预售价11.28-15.58之间，但是现场公布的售价出来10.98-15.48万元，还是给大家带来了惊喜。
长安铃木S.CROSS锋驭厂商指导售价车型售价（万元）1.6L 手动进取型 两驱10.981.6L CVT进取型 两驱11.981.6L 手动精英型 两驱12.481.6L CVT精英型 两驱13.481.6L CVT尊贵型 四驱15.48爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn和同级别的城市SUV售价相比较，昂科拉14.99 19.69万；逍客13.98-21.98万；劲炫ASX 12.88-21.88万。在国内紧凑级SUV市场，锋驭的10.98-15.48万元，还是很有竞争力的。
三问：锋驭有哪些亮点？
那么，长安铃木锋驭除了售价低廉，其它方面还有哪些亮点呢？总结起来，无外乎三个方面：1、配置在同级别车型中领先；2、发动机具有较高的燃油经济性；3、带有更大面积的全景天窗。
●配置同级别领先
配置方面，在外部配置方面，锋驭配备了远近光一体式的氙气大灯，前后雾灯，并配备大灯清洗功能。车身顶部配有银色金属质感的车顶行李架。泊车雷达配备在车身后部，前部无雷达。反光镜带有LED转向灯。全系标配无钥匙进入功能。在四驱车型中配备了更加醒目的黑银相间17寸轮毂，而两驱车型则为银色的16寸轮毂，二者均为铝合金材质。所有车型均配备优科豪马轮胎。值得一提的是，铃木为锋驭配备了全尺寸备胎，这在同级别中比较少见。
车内配置方面，配备有ESP车身稳定以及TCS牵引力控制系统。中高配车型配备中控彩色大屏、GPS导航以及蓝牙电话音频功能。同时，锋驭还提供无钥匙启动、自动空调、带照明功能的遮光板、顶部眼镜盒、电动调节以及电动折叠后视镜等配置。除此之外，倒车影像功能只在四驱车型中提供，车内配置在同级别中处于中上水平。
● 发动机有较高的燃油经济性
动力方面，长安铃木锋驭搭载1.6L发动机，最大功率90kW(122Ps），峰值扭矩158Nm，传动匹配的是5速手动或7速CVT变速箱。虽然仍然是1.6L的排量，不过发动机已经和天语SX4完全不同。锋驭所搭载的是铃木新研发的G-INNOTEC发动机，除了拥有可变气门以及可变进气歧管的技术外，还将发动机的重量降低了10%，与此同时，机油泵还可分为两级开启，以达到最佳燃油经济性。变速箱也更换为CVT变速箱，该变速箱还可模拟7个档位，并设置了M档手动模式，可利用拨片进行手动换挡。据官方数据显示，长安铃木锋驭百公里综合油耗仅5.6L。
●采用大面积全景天窗
锋驭另一个引以为傲的亮点是配备了超大的可开启式全景天窗。相比于很多只能“望天”的全景天窗来说，锋驭的全景天窗算得上货真价实，它的开度很大，达到了0.36平米，国内这个价位再难买到如此大面积的天窗。此外，锋驭的全景天窗还带电动的遮阳帘，而且天窗还具备防夹功能，如此配置不仅领先于这个价位，甚至也超出了很多20W以上的主力紧凑型SUV！
四问：锋驭能否作为一款越野玩物？
提起铃木，大家想到的都是吉姆尼、维特拉那种个性的车型，铃木研发的车型都不是特别大众化的“白菜车”，而且它们都装备了四驱系统。那么锋驭，作为一款“实实在在”的越野车，能否和吉姆尼一样，作为一款越野玩物呢？
锋驭的四驱系统为全时四驱，采用电控多片离合器的结构。这是一套针对都市的四轮驱动系统，具备自动、运动、雪地和锁定模式。值得一提的是，锋驭的这套四驱系统带有锁定功能，按下LOCK键后，车辆会按照前后50:50的方式进行动力输出分配。对于普通用户来说，一般切换到四驱模式就可以了；如果你遇到比较湿滑的路面，建议切换到锁定模式，确保四驱系统的稳定工作。
锋驭的四驱系统应付城市道路还是没有问题的。但是，锋驭的最小离地间隙仅有180mm，再加上接近角等因素，锋驭这套四驱系统并不能真正意义上实现不良路况的越野和脱困，只是在城市道路上，提升车辆的动态性能和湿滑路面上的驱动能力，强调反应速度和智能化而已。
再来看看它的悬架和调校。锋驭采用前麦佛逊后扭力梁的悬挂结构。在调教上，底盘非常柔软，在经过颠簸路面时，你能够明显的感受到弹簧与避震器在积极的吸收尽可能多的震动。不过韧性却有些缺失，虽然它真的足够舒服，但是经过起伏路面时车辆给人感觉所传递的震动波过于绵长。当然，激烈驾驶时的支撑性就显得相对较弱，急弯时的侧倾幅度稍大。
所以说，如果非让锋驭越野，那也只能“城市越野”。
五问：锋驭的竞争对手和市场预期？
锋驭是一款全球车型，两个月前刚刚在欧洲上市，如今在国内上市。而随后也会在北美市场推出。纵观其它品牌的紧凑级SUV，其竞争对手将包括逍客、昂科拉、劲炫ASX、翼搏等。
【长安铃木锋驭】
和同级车型车身尺寸相比，长安铃木锋驭车身尺寸长宽高依次为4300mm/1765mm/1575mm，轴距为2600mm。锋驭和竞争对手比明显处于劣势，尤其是在SUV车型注重的最小离地间隙方面，锋驭只领先于比它小一号的翼博，和逍客、昂科拉等车型相比明显处于劣势。
和同级别车型动力参数相比，在中国发售的铃木锋驭采用1.6L+CVT，同时配有四驱车型，这与它在全球范围内的配置同步。同竞争对手相比，锋驭的发动机参数表现中规中矩，但是5.6L的百公里综合油耗明显领先于竞争对手。
综上来看，锋驭的外观设计、车身尺寸、品牌力都不占优势，发动机表现中规中矩，但是较低的油耗和丰富的配置是其领先同级车的一大卖点。
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