8万起的吉利缤越值吗？什么层次人会开吉利缤越？车主说了真心话

大家好，这期要给大家分享的是《8万起的值吗？什么层次的人会开？车主说了真心话》。

是倾尽全力重点缔造的头牌车型，善于运用它性能杰出的动力总成，与大家倾向动力性能的要求完美融合，所以，车主对交口称赞。但是时代在不断进步，每一位车友对车的需求都迥然不同，、后排出口风、自动空调等等，全方位发展才是行业赖以生存的未来之道。

我们今天请到的嘉宾是小杨，他自称自己是普通人，享有3000的月薪待遇，由于上一辆车已经用了很久，最近想换一台车。他这次换车的目标明确，希望换一款适合自己的，价格在12万左右。动力是他主要考虑的方面，除了这点外，他同样很在意外观、内饰等方面的表现。他的上一台车是，选购车时经常会和比较，在反复实地看车后，他最后认定了。他提车1个月，开了1300公里，对体会深刻。8万起的值吗？什么层次的人会开？车主说了真心话。

这款车我最喜欢它的外观，标新立异的构型格调更是突显设计团队的匠心独运。其前脸设计紧跟当前国际流行的设计风格，尾部设计颇有深意，与车头实现完美的首尾呼应。外观和比较，有一定差距，我比较满意的外观内饰方面，中控屏的档次感在这一价位的车型里名列前茅，别致的内饰做工让用车者不失面子，不经意间的装潢点缀，为整体内饰的增添了几分豪华感。对比起的内饰，我更满意的简洁规整但是又很有高级感。座椅设计人性化，客人身体被包裹起来，总体来说，还是的内饰更合我意一些。

动力和操控也是我锁定它的理由之一，我开的是" 2019款 运动款 260T DCT Battle(国V) "，是且为1.5，爆发出的为177Ps。选用7挡，变挡及时且无顿挫现象，油门反应比较灵敏，轻轻一踩就能感受到强烈的动力反馈，方向盘握感适中，但变向精确，没有任何虚位。抓地力很强，高速拐弯很自信，倾斜特别小。百公里冲刺只需8.4秒，以实际情况与相比，平分秋色，但真正开起来感觉差不多。

空间方面，表现上还是没有落后太多的。除开数据，从实际驾驶体验上看，180cm的高个子坐进车中就剩下一点头部空间。最后排满座的状况下会比较拥挤。前一排调整好坐姿后，最后排亲戚的腿部空间有些局促。不过却有十分不错的隔音和舒适配置，空调过滤能力强，空气清新度切合国标，车内的隔音功效很好，是胎噪稍微有点大。空间差距还是很明显的，不过舒适度上的差距不大。

方面，的方面的确有短板。综合路况下，平均达到了8.6L。高速行驶达到了7.2L，内行驶11.2L，关于该且质量为1340KG的车子来看，的偏高，比要大一些，但是我其实并不特别在意。

总的来说，我感觉真的是一款好车，尤其在动力、外观、内饰方面，虽说裸车和也差不多，但是对比之后还是能感受到差异。天下没有完美的车，谁更好很难说，我从自己的角度觉得更适合我而已。当前开的大多数人是普通人，我觉得这款车也是很有档次的，同时在日常用车上也十分适合，月薪3000以上就开得起。拥有它后，我想说八个字：十分满意，无可挑剔！

听完驾车者的分享，我觉得，之所以得到现今的关注度，动力只是取得的秘诀之一，同时它还有外观、内饰等方面的非凡表现来支持，各项闪光点都格外契合车主的需求。拥有不错名声的" 2019款 运动款 260T DCT Battle(国V) "，官方价只有11.88万，这款车、ABS防系统、倒车摄像头、全液晶、等配置应有尽有。可想而知，的性价比在同类当中并不差。那么获得良好的，大家有哪些观点呢？