“惠州大亚湾未来将是深圳最重要的一环”这句话将来会不会实现呢？

2019年2月18日，央视《新闻联播》报道推进粤港澳大湾区建设。同一天，中共中央国务院印发了《粤港澳大湾区发展规划纲要》。以深圳、广州、香港、澳门为核心城市，建设世界级城市群。而在正式报道之前，这一国家战略，已经筹备了20余年。

至此，粤港澳大湾区，全球瞩目

在这场千年未有的大变革中，最亮眼的城市非深圳莫属。作为粤港澳大湾区的倡议者，在2017年，深圳的GDP就已超越香港和广州。

俗话说，得人心者得天下。深圳，就有一条非常得人心的广告语：来了都是深圳人。无数追梦者涌入这座中国最年轻的一线城市，是深圳快速发展的基础。但成也萧何、败也萧何。

人口的大量涌入，给深圳造成了两个难题：

人多、地少

01.人多

深圳的人口密度高居国内榜首。是北京和广州的约4.5倍，是上海的1.5倍。而按照城市人口规划，5年后，北、上、广、深城市人口规模基本一致。这就造成了深圳的第二个问题，这座城市，不仅年轻，而且地少。

02.地少

深圳的土地面积仅为广州的1/4、上海的1/3、北京的1/8。而按照2020年城市人口预期目标，未来5年，深圳户籍人口有195万上涨空间，平均每年增长39万人，这意味着，这座城市，未来5年，有接近200万套的购房需求。

而在一线城市的自有住房比例中，北京和上海为70%，广州80%，全国平均标准为85%。在这一项数据上，深圳，拖了全国人民的后腿。那么深圳的自有住房比例是多少？深圳的自有住房比例仅为34%！为什么会有这样的现象？深圳的新房成交价，据2016年新浪数据显示，深圳新房成交均价已破5万。而随着粤港澳大湾区的发展，作为粤港澳大湾区的核心城市和龙头城市，

深圳或将持续迎来人口“爆炸”、土地稀缺的市场现象。

03.深圳的解决办法：深圳东进！

深圳过去的城市发展，是由东向西发展。而到了今天，深圳的西边已经是大海，南边是隔海相望的香港，更关键的是，深圳人多、香港人也多，深圳地少、香港地更少。而北边的东莞，已经限购。惠州地大物博，限价不限购。

而在此之前，深圳东进这件事，深圳已经谋划了很多年

“十月二日初到惠州苏轼

仿佛曾游岂梦中，欣然鸡犬识新丰。

吏民惊怪坐何事，父老相携迎此翁。

苏武岂知还漠北，管宁自欲老辽东。

岭南万户皆春色，会有幽人客寓公。”

惠州，一座声名不显于外的广东省地级市，

然而你稍微百度一下，就会发现：

这座城市的底蕴，意外精彩。

“惠州一绝/食荔枝

罗浮山下四时春，卢橘杨梅次第新。

日啖荔枝三百颗，不辞长作岭南人。”

惠州，一座有山、有海、有湖、有林的城市，自古有“半城山色半城湖”的美称，不仅如此，苏轼那句有名的：日啖荔枝三百颗，不辞长做岭南人。和杜牧笔下的：一骑红尘妃子笑，无人知是荔枝来。都指向这座城市：惠州。

“过华清宫绝句三首·其一

长安回望绣成堆，山顶千门次第开。

一骑红尘妃子笑，无人知是荔枝来。”

除此以外，惠州的空气质量排名全国前10，国家环保部2017年发布的全国空气质量状况，空气质量最好的10个城市依次是：海口、拉萨、舟山、厦门、福州、惠州、深圳、丽水、贵阳、珠海。

04.惠州的空气质量排名，全国第6

惠州这座城市，俨然成为了一座宝藏城市

这里还有著名的客家菜，和潮汕文化。

以及，世界最大的电话机、彩电、激光头生产基地，

亚洲最大的组合音响生产基地，

中国最大的汽车音响、DVD、手机生产基地之一，

培育有TCL、德赛、华阳、侨兴、富绅等知名企业。

而这座宝藏城市，距离深圳有多近？

答案是20元，27分钟。

惠州最大的价值不在于自身发展，而是深圳人多地少高。因为惠州大亚湾临深的地理位置，深圳城市人口外溢带来的发展红利

2018年，珠三角知名中介机构乐有家发布统计数据：深圳客和东莞客总计买走惠州71%的房子，惠州本地客户占比仅21%，其他区域的客户占比为8%。在深圳东进的大背景下，在惠州购房，成为越来越多深圳追梦人的选择。

目前从惠州的大亚湾，惠州南站到深圳北站，票价20元，车程27分钟，一天发80余个车次，就是个通勤票钱。这条高铁线路，同时还可抵达香港西九龙，时间为1个小时多一点，票价95元起。

我曾经有一次去深圳和惠州办事，早上起来从惠州南站坐高铁到深圳北站，发现早上都是从惠州大亚湾前往深圳的上班族。

在深圳这座高房价的城市周边，有这样的票价和距离优势。

另一方面，深圳除了目前的宝安机场外，惠州平潭机场已经被定为：深圳第二机场。

除此以外，深圳还拿出1.6万亿的大手笔，投入到深圳东进战略中，未来惠州将有“3线9站”高铁布局。惠州将跃居广东省各地市之首，成为全国高铁大市。深圳与惠州的公路，也将有9条对接。

而这些已经通车，或正在落实建设的交通配套，正是惠州大亚湾未来能够承载深圳人口外溢，享受深圳发展红利的资本。

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