哈弗H6 Coupe开到上海街头 有路人说值20万？
引言 |只有车主给出了残酷一击。
如果你最近在看世界杯，会注意到一则和C罗的广告。
中国比中国足球争气的多，比如的兄弟品牌，在品牌认知和销量上都是领域的佼佼者。但在这种一块车牌值10万的一线，大家怎么看一款只有12万的H6 Coupe呢？
车聚君在街头随机采访了20位路人，最后选了6位有代表性的：两位舞蹈老师，一位开昂克赛拉的中学老师，一位家有H6的在读研究生，一位开H5的公司白领，一位开的公司老板。
他们的吐槽，还是有不少意外......
▲《车聚频道》-街头采访
时长约4分钟，建议Wifi下观看
一、你对品牌的印象是什么？
“刘先生：
应该算是国产里面比较好的车吧。
“史女士：
我是山东人，感觉是国产车里性价比蛮高的一个品牌，在老家开的人蛮多的。
“涂先生：
我湖南的，偶尔回家开一下我老爸的，挺好看的。这个牌子在路上比较少见，开起来感觉比较舒适。
“陈先生：
我是人，在开，通过开的车感觉这个品牌还是可以的。
“陆女士：
人，有听说过这个牌子，经常在路上看见。
“梅先生：
我平时主要开。这款车性价比不错，在国产里面还可以。
品牌在不同地区的认知有一定差别，整体看算是比较高的。车主的也都偏正面，普遍认为性价比不错。
二、你觉得这辆车看起来怎么样？
车聚君把一辆红标停在路边，让大家评论了一下这辆车的外观。
“刘先生：
给我第一感觉的话，车型比较大，很高，车的立体感做的比较好。
“史女士：
这辆车给人感觉看上去还是比较大气的，适合外出旅行，家用也挺方便。
“涂先生：
我感觉这个车比较大气一点，大灯看上去有些霸气。
“陈先生：
这款车比我的H5宽，但是车头不是我喜欢的，不够硬朗。
“陆女士：
车尾看上去造型不错，整体感觉比较化，没有很特别的地方。
“梅先生：
感觉前脸设计好像不是特别协调，但总体还过得去，在国产车里还是不错的。刚才说的标配，在国产车里面不大能看得到。
外观历来见仁见智。毕竟是国际大都市，大家见多识广，对H6 Coupe的外观没有全给好评，但仍然肯定这几点：外观整体大气、霸气、宽大、有一定设计感。
三、你觉得这辆车的内饰怎么样？
然后，车聚君邀请各位被访者进入H6 Coupe的车内感受了一下。
“刘先生：
用起来的话感觉还是比较贴近人体，比较人性化。皮质并不是很舒服，但是它整体的设计颜色搭配的都很好，包括方向盘这个凸起的地方都显得比较立体。
“史女士：
感觉比我想象中的还要大一点。
“涂先生：
我感觉还挺舒服的呀，好像空间比我们家的那个H6稍微大一点。中控有一层皮革，摸上去更软一点。但是这个颜色搭配，对不上我的爱好。
“陈先生：
内饰当然比我的H5好。座椅调节都是自动的，比我的手动座椅好多了。它还有，而且面积挺大的。中控的曲线设计更生动，用料也更好。
“陆女士：
我感觉红色和黑色搭配很少见，比较特别，看上去上档次。
“梅先生：
内饰感觉还不错，居然还有换挡拨片。
内饰的好评明显更多。所有人一致认为车内空间很大，舒适度也还不错。值得一提的是，加天幕真的很吸引人。而黑红内饰上又分歧了，钢铁直男觉得无感，粉红女生觉得上档次。
而喜欢操控的车主，一眼看出方向盘后还有换挡拨片。
四、用一句话形容这辆车？
“刘先生：
比较大气，相对来说偏运动风一些。
“史女士：
一家人出去不会觉得拥挤。
“陈先生：
经常在市区里面开的话，还是比我那款H5好很多。
“陆女士：
外形比较普通，但是整体内饰还是非常好的，性价比不错。
“梅先生：
内饰感觉还不错，做工也还不错。
外观没那么出挑但比较大气，空间大、舒适、做工不错、性价比可以，是主流印象。
五、你觉得这辆车是什么价位？
“刘先生：
应该在16-18万之间。
“史女士：
大概十八九万吧？
“涂先生：
十五万吧。
“陈先生：
12-13万吧。
“陆女士：
嗯，20万？
“梅先生：
九万九千八？
看来的人民群众，对自主品牌的价格预期与对车的了解多少成反比。某种程度上，说明H6 Coupe在一线对首次购车者更有吸引力？
车聚小结
作为一线，并不是品牌的重点市场。
但一线也有二三线市场，嘉定、宝山、青浦、松江、金山等离市中心略远的区，仍有不少自主品牌的拥趸者。对一半人口为外来人口的，还有不少新人、刚毕业的学生、心怀梦想的创业者，他们对的整体印象都比较正面。
最后说一下品牌认知。现在是泛品牌时代，自主与合资、豪华与非豪华，不再有那么明显界线－－甚至，连低调与高调都没有通常认为的界线。因为，当车聚君问车主梅先生，为什么选时，他说：因为低调。
作为车主的车聚君，当场石化了10秒钟没反应过来。梅先生解释：本来想买Macan，但一想做生意还是低调点好，于是选了X6－－“你说比是不是低调？”
嗯，在这个多元的，基准线格外丰富，衍生出各种比较和各种可能，也会有各种不同认知与购买偏好。说不定，有一天的街头也会有更多的车？