剃头挑子一边热 风神没能走出均衡路

（豫丰/文）车企的均衡发展，能显现出一个企业的整体实力和水平，在这方面不论是合资还是自主，都有经验可循和借鉴。而一条腿走路，尽管有些晃荡，但只要做精做细，同样会有红利到手。怕就怕一瓶不满半瓶晃荡，到头来只有看别人吃肉自己抓瞎的份儿。

作为自主品牌里面重要的一份子，虽然起步有些晚，背靠着集团这棵大树，多多少少应该有突出的市场表现，但真实的状况不容乐观，旗下车型、 虽有小幅上扬，比起整个细分市场的活跃，仍然处于下风口。

从11月份的销量来看，在家轿领域的表现十分低迷，旗下车型、、、销量大幅下滑，没能跟上整体的市场节奏，上半年推出的C级车表现也不尽人意，11月份销量只有219台，没有为品牌的提升带来应有的效应。

旗下的车型和，可以说是手中一颗救命稻草，市场表现尽管不是十分抢眼，但二者前11个月的销量(为57967辆，为33234辆)相加有近10万辆的业绩，也会让绷紧的神经得以舒展。

从上面的表格中可以看出，一边大幅下滑一边小幅增长，出现了剃头挑子一边热的现象，而且，这在热度还不足以执掌其整个局面，也没有抓住目前火热的市场红利，这么大的企业，出现此种状况，何谈盈利呢？

纵观整个家轿系列车型，我们不难，从外观到内饰几乎都落后于的、和的以及长安等，显然已经不符合时下年轻消费群体的审美观……

车型和可以说是的顶梁柱，但与自主品牌中的、、、以及、、等等相比，竞争力并不突出，加上品牌影响力等综合因素，和很难在诸多对手中有所突破，冲劲主流阵营难上加难。

最后总结：目前，自主品牌里面表现均衡的和关注度较高，奋力追赶的也让人叫好。此消彼长剃头挑子一边热的现象在自主品牌里面比较普遍，一时半会儿很难有所改变，但是，出现整体乏力，应该是其痛下决心的时候了。图片来源网络（转载请注明作者和车市速递）