逍客贵有贵的道理？还是领界S便宜量又足？ 这次只谈性价比
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老牌劲旅，在同级车型中宛若“常青藤”一般的存在，即使将起跳价格定在了15.49万元，购买它的人仍然络绎不绝。S作为合资品牌的代表，凭借极诱惑力的价格撬动了同级市场，成为了SUV竞争红海中不容忽视的“后浪”。当这两个车系摆在面前时，我不禁心生疑惑：到底是贵有贵的道理？还是S便宜量又足？
在售的车型共计三款，指导价区间为15.49万-18.59万元。而S不仅可选的范围更多，价格也更便宜，旗下5款车型（含48V轻混车型1款），指导价区间为10.98万-16.48万，刨除顶配的48V轻混车型不说，纯粹的燃油动力车型最高封顶至14.98万元。由此可见，的入门版车型价格已经比S的燃油动力车型的最高配都贵了好几千块，而的主销车型2.0L CVT 豪华版更是比它贵出了将近两万元。
为了解开开篇中的疑惑，今天我们就让S燃油动力车型的最高配——S EcoBoost 145 CVT 尊领型迎战的主销车型——2.0L CVT 豪华版，孰高孰低我们只用性价比说话！
外观对比：领界S大气尺寸占优 逍客秀气不失时尚
在外形观感方面，S车身侧面线条笔挺配合悬浮式车顶设计，迎合了年轻家庭的审美诉求。相较而言，侧面造型更加圆润，细节之处的腰线设计也比较保守，成熟、年长的用户应该对此更加青睐。
小结：造型上两车各有特点都很出色。但诸多细节可以看出，S大气更适合85后年轻用户选择，虽然同样具备一定的都市感，但设计简约保守，适合稍微年长的用户选择。外部配置方面，S凭借丰富而实用的功能突显性价比。另外，S采用了高强度笼式车身，关键部位使用1300MPa高强度硼钢，大量高强度钢的运用保证了车身强度与安全系数，更加安全耐用，让用户驾乘更安心。
内饰：领界S更有档次感 内部配置迎合时代主流
小结：相比，S从面板材质、座椅材质等方面可见其高级感更强。S 10.25吋全数字液晶仪表盘配合10.1吋中控屏等等众多配置比领先了不少。的内饰虽然用料不及前者厚道，但也足够用心，并未给人廉价的感觉。配置方面也够使用，只是相比S少了几分紧跟时代脉搏的产品力特性。
科技配置对比：腾讯TAI汽车智能系统主打云社交 大有智慧
搭载的腾讯地图集结功能，可以发起集结，接收集结，更改集结目的地，并且能查看集结好友的位置共享。待疫情褪去，可以组织朋友来一场轻松惬意的自驾游，再次感受下大自然的美好。
小结：的智联系统已是当前众多车机系统中较为出色的了，除了自身拥有丰富的娱乐、导航等功能还可依托手机实现更多功能拓展。S的腾讯TAI汽车智能系统则更具革命性，主打云社交，让微信车载版承载用户的沟通需求；爱趣听增强娱乐属性，小场景应用为用户生活提供了更多便利；在语音交互方面，仅凭一句口令即可完成车内硬件配置调节。可以说腾讯TAI汽车智能系统十分强大。它的出现也开了一个好头，让智能车机有了一个新的发展方向。
空间对比：领界S 3200L超大座舱令驾乘空间和储物空间都有保障
小结：S发挥了车身优势，提供了3200L精装座舱，因而拥有充足的驾乘空间和储物空间。受制于车身尺寸，虽然尽力保住了驾乘空间的出色表现，但储物空间的劣势也是十分明显的。
动力对比：领界S涡轮增压发动机起步更有劲
小结：两车动力相差不多，但S由于采用了涡轮增压发动机更加注重低转速下动力爆发性。两车均配备了CVT变速器，对于它们主打家庭使用的产品特性而言，变速器平顺、稳健的特点都十分符合车辆的定位。
总结：
S外观年轻化适合85后年轻一族，同样时尚但更适合稍微成熟一些的用户。S的CN95级健康座舱更加环保，内饰更加舒适，配置方面紧跟时代脉搏，这一点应该多多努力。腾讯TAI汽车智能系统主打云社交，在丰富的生态加持下，使S给人的感觉更具智慧。动力方面，输出性能相差不大，但S因为涡轮增压发动机的原因更加”低耗高效“
两车指导价相差近2万，但S的配置和工艺级别反倒更高，诸多设计更具时代特色。作为同级领域中的新生力量，虽然目前销量远不及等老牌劲旅，但作为一款上市不足两年的车型，市场认可度以及用户好评率已在逐步攀升，足见其潜力。本次对比我们只用性价比说话，是贵有贵的道理？还是S便宜量又足？相信您的心里已经有了答案。
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