一切以实力说话！与全新一代GA6共同感受弯道之趣

作为广汽传祺大型品牌试驾活动，“没有弯道的传祺世界”已陪伴消费者8载。以丰富的试驾项目带来的绝佳的体验，该活动赢得了诸多消费者的认可。而在刚刚举行的“弯道9”活动对试驾体验区则将全新一代GA6在外观设计、车内配置、科技辅助以及驾驶性能等多个方面的特点展示给我们。带来了一场集深度试驾试乘体验、产品创新成果展示和现场购车促销于一体的汽车嘉年华。

走进这次举办试驾活动的场地，首先便能看到整齐排列的传祺目前市售全部车型。极具辨识度的家族式前脸以及一些明显细节上的不同都让人能够清楚的认出这些不同的车型。而除了全新一代GS5、GS8、GM6三款车以外，最夺人眼球的便是不久前正式上市的全新一代GA6。

而在试驾正式开始之前，主办方也对全新一代GA6的产品力做了一个大概的介绍。除了更具动感的外观以外，在整车动力匹配以及底盘悬挂的部分相比起上一代车型都有了极大的改变。内饰部分的全新中控显示屏以及诸多的驾驶辅助也是当前国内汽车市场消费者所看重的。在一番介绍之后，也难免让人对于全新一代GA6的真实感受产生了极大的好奇心。

简短的产品介绍过后便是本次活动的重头戏，实际体验全新GA6在科技配置和性能方面的一些突出的特点。首先便是与同价位合资品牌的竞争车型的静态对比。让人对于GA6包括内饰用料以及后排乘坐空间方面的表现有了更直观的认识。至于车内音响体验环节，毫不夸张地说，在这一方面，同价位的自主品牌车型一直以来都是占据着绝对的优势。

随后的自动体验环节，也让人看到了全新GA6在这方面着实下了一番功夫。先不提对于空余车位的观察速度，光是活动现场用于演示的车位与前后两台车的距离之近，相信就足以让不少”老司机“眉头一皱。更为人性化的一点在于，全新GA6的这套自动泊车系统并不需要驾驶者将脚随时放在踏板上方来执行控制车速或刹停等操作。对于一台达到B级车尺寸的轿车车型来说，这一配置确实可以被更多的消费者所接纳。

而后终于到了活动的重头戏，由活动参与者自行在诸多桩桶精心布置下的金卡纳赛道体验全新GA6的动态表现。而这一缓解环节更是让在场的人对于传祺在驾驶方面的优点有了更深的认识。在场的每个人都驾驶着传祺GA6进行了圈速测试。而在这之中，也不乏麋鹿测试、大角度高速弯、90度直角弯以及8字绕桩这些对于车辆性能以及操控特性有着较高要求的环节。在这些环节，GA6的表现则不止用可圈可点来形容。车头的指向性对于这一尺寸的轿车来说极为精准，另外在拐如直角弯等弯角时，车身的跟随性也相当不错。而最让人吃惊的地方在于GA6在极限状态下的可控性以及车身稳定程序的标定。由于是前驱车，在车辆达到极限的时候难免会出现转向不足的情况，但此时驾驶者可以轻松的通过松油门或者轻踏刹车踏板达到纠正姿态的效果。另外，车身稳定程序在监测到车辆有轮胎失去抓地力的情况下并不会强制性的中断动力。从这些方面足以看出工程师对于这车的调教方面确实下了一番功夫。当然，毕竟这台车更重要的是给消费者带来舒适、愉悦的驾乘体验。那么硬要说它具备强大的运动基因，那也并不太现实。

作为一个诞生仅仅十年出头的自主品牌，广汽传祺近些年的进步是有目共睹的。尤其是在诸多自主品牌表现出了偏离最初造车初衷的情况下，传祺家族的全新一代产品无一例外让我们看到了其在车辆产品力上的用心。连续举办九届的”没有弯道“系列活动更是体现了广汽传祺对于旗下产品十足的信心。在经过短暂的半天体验，毫无疑问全新一代GA6在很多地方的表现足以用出色来形容。动力总成的匹配完善度、精致的内饰氛围以及强大的智能配置都是它向这个级别市场交出的最好答卷。也期待着未来无论是传祺还是自主品牌都会继续提升自己，专注造车，为消费者和市场带来更多更好的车型！