不要和女人讲道理 不要和LX570讲性价比
众所周知， LX 是陆地巡洋舰的豪华版，但内在很多东西可以将这款奢侈品牌的车型与陆巡区分开来。利用了这艘陆地巡洋舰的越野能力，并配备了足够的高级装备，将其改造成一款豪华的、适合家庭生活的 。相对于一辆陆地巡洋舰，价格上涨了好几十万，这带来了更奢华的外观，更精致的驾驶舱，一套主动安全系统，以及额外的优化驾驶方面的技术。LX 是混合了越野能力的全尺寸豪华 ，听起来非常类似于的定位。但 LX 与的具体用途是分得很清楚的，但如果你需要更大量的乘坐空间、顶级的可靠性和第三排座位，那么就没有什么替代品比它更有吸引力了。
严格来说，LX 的全名是 LX570，它在 2016 年经历了一次重大的改款。此次更新带来了新的技术，包括 12.3 英寸的信息娱乐屏幕，新的 8AT，取代了原来的 ，以及额外的安全功能。除此之外，大层面上并没有太大变化，所以从技术上讲，这仍然是 2008 款的 LX 一代，从本质来说，这是一台老车。但从 2016 款开始，基础车型减去陆地巡洋舰上的第三排座位，变成第三排是可选的配置，使 5 座的 LX 降低了不少售价。
在一个人花了一百多万来购买一辆 的心态中，我们不得不假设，如果要他再给好几万来增加舒适性配置是极其不厚道的。对比美规那种更低价的版本，咱们最低配都已经包含了第一排加热通风和第二排加热功能、加热方向盘，以及在美国车型中要加价 2350 美元的马克莱文森音响系统。在美国卖得很贵的，但基本不会用到的后排娱乐系统，我们的最低配也给到了。
以下是令我们眼馋的售价，在美国，LX 并不比贵多少（或者说太贵了），高贵的英国血统（别找茬提印度）依然最贵的车，有趣的是 GLS 竟然比更低价。
5.7 升的 V8 引擎，听起来唬人，可惜是温柔的自吸，仅仅只能提供 383 匹的，这种大排自吸就如没加 T 时的一样，走的路线。当你粗鲁地踩下油门时，LX 在以 7.2 秒的时间从 0 加速到每小时 100 公里，同时会产生不算好听的引擎声和风噪声。但 LX 的加速度被所有同级别的竞争对手所击败。这个 8AT 没什么存在感，和的 性格一样，不急不躁。
LX 确实提供了换挡拨片，但是很难想象有人会用到它，其实开着它跑高速时只需要一手搭在方向盘，一手搭在中央扶手就好了，不管有没有换挡拨片，LX 并不是那种鼓励你激烈驾驶的 。
它是印证了较小排涡轮比大排自吸省油的一个铁证，虽然主打舒适，但感人。这是目前市场上效率最低的之一，综合要 16L 每百公里，我猜 LX 的用户肯定会开一张消费满 2000 元送两瓶花生油的油卡。况且它的油箱并不算很大，巡航能让你不会忘记去服务区上厕所。
LX 和坚固的陆地巡洋舰一样，有着刚性十足的大樑，能够很好地处理几乎任何类型的越野地形。但是把它当做豪华游轮地使用？在车道上，LX 似乎是在一维世界里。想要改变方向都会遇到强烈的阻力，摇摆不定的身体，和没有足够信心的脚感。它的转向是麻木和不连贯的，而低速转弯需要手臂大量地转动方向盘。跑高速时需要不断修正方向，一条车道走到头是 LX 车主乐意做的事。
在内部空间的利用率其实并不算高，但是高大的美国人也觉得够用，所以对于国内大多数消费者应该没问题。第二排和第三排的腿部空间没有和 GLS 宽敞，但是座位安排并不拥挤。即使对于成年人来说，第三排的头部或腿部空间都不成问题。LX 内饰核心是 12.3 英寸的信息娱乐屏幕，它就像森林中的著名城堡，没了它的话，这片深林连名字都说不上来。它很大，很漂亮，它是车内唯一能体现出科技感的东西。因为除此之外，其他都是和老车一样——柔软的皮革、金属饰条，还有一些光滑的木板，在这年代看起来反而清新脱俗。
智能系统，对于一款价值超百万的豪华 应该是标配的，但 LX 甚至无法提供一些的服务。尽管的母公司已经宣布，它计划将苹果的 CarPlay 兼容于其，但 LX 既没有 CarPlay，也没有 Android Auto。它也没有为移动无线网络提供数据连接服务。
前面尽是负面？但其实动力和操控本来就是对于方面要吃亏的地方。不过设计座椅布局就是日本人强项了。我们可以将座椅从地板上抬起来，从而创造出一个畅通无阻的地面。除了有一个万能的 40/20/40 的分割外，第二排也可以折叠和向前。第三排可以对半分开，后备箱门分上下层，可以按钮操作。
问全尺寸 的买家，为什么要花大手笔买一台大车，我敢说一半以上的答案都会包括——安全。坐姿高自身重缓冲区大，确实是一项不能轻视的被动安全，况且全方位是这种车必备的。在此之外，可能也有不少回答是——越野。
越野玩家都是固执的，有大排自吸，何必选择 2.0T？（不信你问问迷对于新一代用 2.0T 的看法），而且沾的光，LX 的越野能力根本不需要官方跑个戈壁来证明，非承载，带中央锁的，就这两点已经让消费者放弃 GLS、和了。
说那么多，原因也是今天在飞机上胡思乱想，想到为什么有能力让旗下那么多车型都加价销售，而且客户还引以为豪 … 例如加价 30 万，陆巡加价 20 万，LX 加价 15 万，之前也要加价两三万。以上列举的车型，它的竞争对手可以说在动力操控甚至内饰的层面上都要超越它们的，但为什么只有它们能有那么高的溢价能力？？？这一切到底是为什么 …