朋友圈刷屏引起巨大争议！饿了么紧急回应 然而……

昨天（8日），一篇报道刷屏朋友圈，文章名是《外卖骑手，困在系统里》。报道反映了外卖平台算法系统和骑手实际工作的大量冲突，引发全网关注。

今天凌晨，@饿了么 在官方微博发公告对此事进行回应。

图为外卖小哥在暴雨中骑行。骆云飞 摄

《外卖骑手，困在系统里》刷屏

昨天，一篇《外卖骑手，困在系统里》的文章，在社交媒体刷屏，引发网友热议。

文章虽长，但描述的事实很简单：

由于规定的配送时间越来越短，外卖骑手也越来越难，不得不超速、闯红灯、逆行，外卖员遭遇交通事故的数量急剧上升。

因为在系统的设置中，配送时间是最重要的指标，而超时是不被允许的，一旦发生，便意味着差评、收入降低，甚至被淘汰。外卖骑手聚集的百度贴吧中，有骑手写道，“送外卖就是与死神赛跑，和交警较劲，和红灯做朋友。”

据相关数据显示，2019年，中国全行业外卖订单单均配送时长比3年前减少了10分钟。

文章刷屏

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饿了么回应：

将推出“我愿意等5/10分钟按钮”

9日凌晨，@饿了么 在官方微博公告称，将尽快推出一项新功能——“我愿意多等5分钟/10分钟”按钮。

同时，@饿了么 表示，会对历史信用好、服务好的优秀蓝骑士，提供鼓励机制，即使个别订单超时，他/她也不用承担责任。

@饿了么 发文称：“如果你在点外卖时不是很着急，可以点一下，多给蓝骑士们一点点时间。饿了么也会为你的善解人意一些回馈，可能是一个小红包或者吃货豆。”“系统是死的，人是活的。将心比心。”

但没想到，外卖平台迅速推出的这个带有危机公关意味着的改进措施，却引来了新的争议。有人说“挺好，这样就不用每次都备注不需要赶时间的话了”，但更多的是质疑，认为这是道德绑架，甩锅给消费者。有人认为这是将公司和骑手之间的矛盾转移到用户和骑手之间，建议企业加强对骑手的薪资和福利保障。

有对此新功能表示赞同的网友

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但也有不少网友表示

此功能“治标不治本”

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据中国新闻网报道，有网友建议，与其让消费者多等，不如平台整改优化系统，设定送达的时间不要那么极限，派单更加合理。

数据显示，中国外卖市场规模超6500亿元，覆盖4.6亿消费者。外卖平台应该在配送效率、消费者感受、外卖小哥安全之中求得一个平衡点和公约数，不应偏废，整个行业更不能为了一味追求效率而忽视从业者的安全，否则也会危及长远的发展。

另据媒体报道，美团方面表示暂不回应，下周会举办小范围的外卖业务沟通会。

深圳福田区街头，外卖小哥开着电动车行驶在机动车道上，同时还低头看着手机上的订单。南都记者 赵炎雄 摄

来源：南方都市报、中国新闻网

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