听汪涵艺谋的话 我决定退掉埃尔法 改定 GL8
售价80万的算什么，听完汪涵和张艺谋的对话，我决定果断退掉前些天定的，改定一辆44.99万紫色顶配的Avenir GL8，剩下的钱再去买一辆二手——别问我Avenir是什么牌子，也别问我为什么一定要紫色的。
往期文章回顾：
子品牌Avenir旗下首款车型全新GL8 Avenir今晚上市
颜语|能否给当下社会带来期待？
打动内心
11月5日晚，的夜色是如此的恬淡——以至于特别适合去参加一场一个全新的的第一款车的上市发布会，汪涵和张艺谋就不约而同的去干了这件事——也就是，著名的全新品牌Avenir，旗下的首款车型—— GL8的现场发布会。
汪涵做现场主持，李小鹏和Angel（李安琪）夫妇俩客串GL8的买主拍，同时来到现场；张艺谋做现场嘉宾，再加上著名舞台剧导演王潮歌现身说法，Aled Jones和Laura Wright两位古典音乐传奇唱将献唱，这场发布会的规格，以及每个人物所代表的生活、人文、情感等所能覆盖的观众、听众和看客，其现场气场的强大程度，也是没有sei了——老实说后面两位唱古典音乐的，不熟，现场也没认出来，不过，唱得好听。
如此庞大的人物、故事、细节、歌舞，王潮歌强调细节、感人至深的现场独白，中西方艺术的结合，汪涵的渲染、化繁为简直达内心的“实诚”的主持艺术，张艺谋的大智若愚，发自内心的“用心”，再一次让其他汗颜。这是一场能够打动每个参与者内心的发布会，挑剔的喜怒不形于色的记者同行们又一次情不自禁的鼓掌，以及情不自禁的被逗乐。
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二胎专场
由于李小鹏的出场，加上发布的是王牌——GL8，现场几乎被汪涵弄成了“二胎专场”，汪涵对李小鹏说：哇，太羡慕了，你有两个宝宝，开这车太合适不过了。
李小鹏、李安琪一家
汪涵自己也不遗余力为GL8做宣传：哇，有没有尝试过给宝宝在车里换尿布，我就试过，然后抱着宝宝在车里安静的睡着了。这时现场出现一张汪涵、杨乐乐和小沐沐一家三口的照片，加上汪涵强大的渲染力，现场很快变成了“温馨家庭场”。
到张艺谋出马了，老谋子说，这车特别不错，工作家庭两不误，我都俩了。汪涵反应快，接话说：哇，有俩GL8的导演才是好导演。——整个现场忍不住的笑，老谋子心想坏了，给咱带沟里了，一下子都跳不出来了。
著名分析师，LMC Automotive总经理曾志凌评论道：拥有两台GL8的超生大户老谋子的确是最佳代言人啊！话说人家罚掉的钱都好弄个GL8车队了吧。
不管怎么说，汪涵、李小鹏、张艺谋，三个老男孩，合伙为GL8上演了一台“锵锵三人行”的好戏。
背景资料：2014年，张艺谋因为超生被罚7487854元，他和陈婷一共育有三个孩子，而当时二胎政策还未放开。
伯爵紫和锁子甲
再来聊车的层面，全面革新的Avenir GL8，采用了旗下全新的2.0T SIDI，这台同时还搭载在车型全新身上，同属2013年沃德十佳。
(3088mm)不变的情况下，这台车的前悬变得更短，后悬变得更长，高度也有很小的提升，四轮独立，，BFI一体化，全车8，等等，以及全新的外观设计，都被认为是这款车引人注目的地方。
尽管，这些点都非常突出，外观的变革，也让我对这款车刮目项目。但我当天晚上关注的重心，显然是：伯爵紫。
这是Avenir GL8的定制色，全新一代的广告宣传也拿这个颜色来做主打，据称代表了“高贵”。
的确，从视觉层面来说，紫色来的更加尊贵、大气，更能hold住场面，用这个颜色做主打色，就像数年之前新用红色做主打色一样，展现出绝对的“有主见”、“不中庸”，敢为人先的强大自信。
上一次，上市所引起的“红色”，曾今让很多车企纷纷跟风，直到的“魂动红”，把红色发展到了极致。
但这一次，又“敢为人先”玩起了伯爵紫，这和当年的“红”是完全不同的。以红色做主打色之后，多数买的人，都极有可能考虑红色。但是伯爵紫显然不会成为大部分车主的首选，他们可能更愿意选白色、灰色等诸如此类的颜色。只有买顶配车型的人才有可能考虑紫色。
锁子甲
Avenir GL8另外一个让人惊艳的新设计，就是进气格栅模仿了古代战争中出现的一种盔甲——“锁子甲”，朋友圈出现了这样的评论：这个格栅设计看起来像。
我的观点
在这样的一个时刻，发布了全新的子品牌——Avenir，并把GL8归到这个品牌旗下，可谓顺理成章水到渠成。
经过这么多年的耕耘，品牌已经在中国市场树立起来“中高端车”的形象，但问题在于，放眼全球市场，才是旗下的希望之星，与在中国市场在市占率上的倒挂，让有着上百年历史的重新感受到了“成长的烦恼”。
向高端走，更加的年轻化，在豪华市场打拼，这就是眼下的策略。中国市场，2016年和一路高歌猛进，唯独不升反降，这不符合的全球战略。“计划”呼之欲出。
不仅自身在谋求改变，早就开始定好了品牌、产品“高端化”的策略，比如把回归到，把低端的剔掉，由来补回这一细分市场，正在把原本属于的份额还给。
再者，由于海外市场的“老化”，加上、在中国市场莫名的倒挂，急需像“Avenir”这样一个“全新”的品牌，来重新定义的高端。——事实上已经在中国市场确立了“高端”的印象，并且已经牢不可破，但由于在海内外市场尴尬的不同，以及把目光放到更远的未来的话，一个新的品牌也许更适合眼下的以及，于是我们就看到了AVenir的诞生。
AVenir旗下第一款高端车型是GL8而不是今年早些时候上市的全新，从这一点可以看到，这个品牌是多么的务实和稳扎稳打。不冒一丁点儿险，不做没把握的事，不能让Avenir一出世就根基不牢。
GL8在市场的王者地位、高端印象目前为止仍然没有对手能望其项背，但则不同，他还需要更多的打拼，来为的高端添砖加瓦。
那么Avenir旗下下一款高端车型将会是谁呢？笔者认为更有可能是这样的高端产品，或者是此前一直试图在中国打造的，类似于这样的车型。
现在你大致知道Avenir是谁了吧？