昆明火车站换乘地铁绕晕人！市委书记发话：春运前解决！

不能让昆明老百姓再等了！

市民关于昆明火车站地铁站的吐槽，近年来屡见不鲜，FM91.8此前也多次报道过：这个话题在人民网地方领导留言板、市长热线等平台均有反映，也是每年市两会上人大代表、政协委员关注度较高的话题。

针对群众反映强烈的突出问题，省委常委、市委书记程连元高度关注，及时回应社会关切。程连元明确提出，要在昆明火车站南广场配套建设临时性设施，开通售票、安检等功能，确保2020年春运前启动运行，着力解决地铁站与昆明火车站换乘不畅的问题。

小编注意到，昆明火车站南站房及南广场扩建工程于2006年12月完工，但出于交通、安全等方面的考虑，至今未能启用。

数据显示，地铁1号线“昆明火车站”站点，日均客流量达到8700余人次，但因与昆明火车站换乘不畅，给市民和旅客出行带来不便，群众反映强烈。

这一问题也同样引起了程连元的关注，在调研中，他再三强调，要积极回应社会关切，有效解决群众反映强烈的突出问题。

“不能让昆明老百姓再等了。”程连元说。

程连元一行还走进昆明火车站候车室、昆明火车站北广场，详细了解全国文明城市创建、安保及交通保障工作。

“火车站是展示城市形象的重要窗口。”程连元强调，各有关部门要把改善昆明火车站及周边环境与开展“不忘初心、牢记使命”主题教育、创建全国文明城市结合起来，扎实做好环境整治提升工作，以干净整洁、文明有序的环境充分展示昆明良好的城市形象。

要不断改善服务质量，注重细节，提供人性化服务，提升旅客出行的舒适度；

要认真细致做好昆明火车站及周边区域道路交通的规划、建设、管理工作，进一步优化交通组织，努力为群众出行创造便捷、畅通、安全、有序的交通环境；

要全面加强昆明火车站及周边重点区域的安全检查，坚持内外联动、齐抓共管，扎扎实实做好各项安保维稳工作，为迎接新中国成立70周年营造安全稳定的社会环境。

其实近年来关于昆明地铁站设计的

“槽点”越来越多

官方回应来了

潘家湾站A出口

网友吐槽：离云大医院最近，但出站要爬4层楼累坏带行李乘客

轨道公司：A出口由于附近商住楼无法拆除，导致安装上下行两部自动扶梯带无障碍电梯出入口的原设计方案无法实施。以后将设置提示信息，通知携带大件行李或行动不便的乘客请由B出入口乘坐无障碍电梯。

地铁1号线昆明火车站站

网友吐槽：站点设计不合理，换乘不便，绕行太远

轨道公司：按照昆明市轨道交通规划，共有1号线、2号线两条轨道交通线路从昆明火车站片区通过，为实现轨道与昆明火车站的衔接，地铁1、2号线均在火车站旁设置有车站。其中，正在建设中的2号线二期昆明火车站站，位于北京路—永平路交叉口、昆明火车站北广场西侧地块。

目前，昆明火车站周边的地铁运营线路为1号线和2号线首期。地铁1号线昆明火车站站，位于二环南路—福德路交叉路口，该站已建成通车，A口可以直接抵达昆明火车站南广场，距火车站候车大楼仅2分钟路程。但由于火车站南广场未投入使用，导致乘客需绕行或在环城南路站换乘。现阶段，昆明地铁引导乘客从距离火车站850米的环城南路站进出，在地铁环城南路站站台、站厅楼梯口及通道墙面、地面等明显位置均设置标识，引导乘客顺利出站，并通过列车广播、站内广播提醒乘客换乘，方便前往昆明火车站的乘客明确出站方向和行走路线。同时，在地铁1号线昆明火车站站厅层及A口设置了通往昆明火车站的线路图，指引乘客去往火车站北广场。

地铁3号线虹桥站

网友吐槽：无论哪个出口，都让人“无路可走”

轨道公司：地铁3号线虹桥站位于虹桥立交桥西侧、人民东路北侧。由于车站设计为地下站台层、地面站厅层的形式，无法像其它地下车站一样，设置多个方向的地下通道及出入口，只设计了人民东路北侧两个出入口。下一步，昆明地铁建设管理有限公司将积极配合政府部门，加快规划路网建设，同时建议政府部门在虹桥站位置规划市政过街天桥。根据周边土地利用规划，虹桥站周边土地规划为商业、住宅及绿化用地，待周边土地开发完成，规划路网配套完后，将有效改善周边居民乘坐地铁出行的条件。

地铁3号线拓东体育馆站

网友吐槽：两个出入口在道路同侧，另一侧的D口未开通

轨道公司：拓东体育馆站位于东风路道路下方，道路南侧设置的A口、B口已开通运营，北侧设置了D口。车站出入口设计方案已充分考虑了省体育馆的突发客流等特征，同时兼顾白塔路及环城东路的客流。现因D口周边地块相关项目正处于开发建设阶段，需破除部分出入口设施，为确保乘客安全，D口暂未开通。

地铁3号线市体育馆站

网友吐槽：出入口均位于道路一侧

轨道公司：地铁3号线市体育馆站原设计有A、B、C、D、E、F共6个出入口，目前人民西路南侧的A、B、C号口，结合昆明医科大旧址改造，已完成建设并开通使用。道路北侧的D、E、F号口由于涉及大量房屋拆迁而无法修建，故调整为预留出入口。F口通道位置在人行道内修建了一个临时出入口F1，由于人行道宽度较窄，F1口在楼梯爬升段装修后净宽仅为1.4米，作为乘客进出通道存在一定安全隐患，故目前只作为消防应急疏散口使用。

东风广场站

网友吐槽：2、3号线换乘不便

轨道公司：东风广场站为地铁2号线和3号线的十字换乘站，两站通过共用站厅进行换乘，目前两条线各设置了站厅直达站台的无障碍电梯1部，以及从负三层3号线直达站厅层的自动扶梯3部（2部上行、1部下行），身体不便、带行李的乘客可通过以上设施方便换乘。下一步，昆明地铁运营公司将加强乘客进出站引导、乘车工作。

诚如轨交公司回复所言

地铁建设需要阶段性的逐步推进以适应城市的发展

昆明地铁在服务跟进、配套设施完善等方面

还有很长一段路要走

但相信它会越来越好！

▍来源：FM91.8综合昆报头条、掌上春城、春城晚报、都市时报

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