88.8万的保时捷Taycan冰莓粉一出！炸出一波朋友圈的微商姐姐
激动的心，颤抖的手，88.8万的Taycan冰莓粉一经亮相，姐姐们都按捺不住了。
6月29日，继Taycan Turbo S、Taycan Turbo和Taycan 4S之后，保时捷纯电动四门轿跑车系正式迎来第四位新成员——全新后驱入门版Taycan。晚8点，保时捷官方以线上直播的方式，宣布新车正式启动中国市场预售，预售价格为88.8万元。
这款最便宜的保时捷Taycan，超高的颜值是其最大特色！尤其是其全新的主打配色冰莓粉金属漆，木木一发车图到朋友圈，就炸出了好多富贵姐妹们，还有许多微商小姐姐直接找来咨询！这带货能力出乎意料之外，又在情理之中，颜值如此之高，哪个女孩会不喜欢？而且价格相对保时捷Taycan其他产品而言，又是如此接地气，请给我一个（除了qiong）不买它的理由！
经典的后驱布局令保时捷数十年来蜚声车坛，而全新后驱版Taycan则是车系目前唯一的后轮驱动，后桥上的一台永磁同步电机就是它的专属特征，搭配后桥两速变速器，成就了全新Taycan优异的起步加速和高速行驶表现。官方数据显示，从静止加速至100 km/h仅需 5.4秒！最高车速为230 km/h！
电池方面，新车提供两种规格的电池，标配79.2 kWh标准电池，可选装93.4 kWh高性能蓄电池升级版。其中，标配电池的最大输出功率为 240 kW（326 PS），开启起步控制系统可实现300 kW（408 PS）的超增压功率。而配备高性能蓄电池升级版的车型，最大输出功率为280 kW（380 PS），开启起步控制系统可实现350 kW（476 PS）的超增压功率。
在充电方面，两种电池版本车型均能通过800 V高功率充电站在30分钟内将电量从5%充至 80%。续航方面，NEDC工况下，新车配备标准电池时的最大续航里程为414 km，而选装高性能蓄电池升级版时为489 km。
再来聊聊它的颜值，这么说吧，你想要的样子，它都有！
全新后驱版Taycan延续了Taycan家族典型的外观设计，极具未来感。车身姿态且运动，标配19英寸Taycan Aero车轮，制动卡钳采用黑色漆饰，低调且不失炫酷。值得一提的是，随着全新后驱版Taycan的发布，Taycan车系的个性化选项进一步扩充。
内饰设计方面依旧以驾驶者为中心，并融入了数字化科技感。四块触控大屏（包括选装的副驾驶侧显示屏）取代了传统控件，营造了更强的人机交互体验，一句“嘿，保时捷”就能唤醒语音控制功能。另外，新车还标配了带记忆功能组件的前排舒适型座椅（14向电动调节）和高级恒温空调（双区），针对中国市场，还特别标配了全景固定式玻璃天窗，行李厢总容积达到491升。
最值得一提的是，全新后驱版Taycan是保时捷首次面向Taycan家族提供抬头显示系统可供选装的车型。如此一来，驾驶者能进一步避免分心，专注道路路况。不仅如此，新车还标配了丰富的主动辅助系统，如带限速功能的巡航控制系统、带倒车影像的停车辅助系统和车道保持辅助系统等。
木木有话说
对于保时捷的纯电用户而言，充电服务也是其考量的重要一环，而保时捷在中国已布局了全面且便捷的充电网络，包括 “家用充电”、“尊享充电”、“目的地充电”以及“合作公共充电”。此外，陆续推出的更多服务将满足Taycan车主的多元需求。更值得高兴的是，所有首次购得Taycan的车主，均可体验保时捷尊享充电网络的充电服务权益，包括保时捷中心的 Turbo充电，之后可根据自身需求继续购买充电服务套餐。
通过保时捷多项措举不难发现，保时捷Taycan正在努力让更多的人得到它，售价就是其诚意的体现！讲真，88.8万的售价比我预估的价格要低得多。据悉，从今年4月底开始，Taycan 已经在中国市场陆续交付，保时捷中国也在全面布局充电服务与售后保障，用用户带来更加出色的超豪华纯电用车体验。