张维为：讲好中国故事 别被西方话语“带节奏”

主持人：大家好，欢迎大家来到《这就是中国》节目的现场，我们将会在这里一起来认识中国，读懂中国，也理解中国。在我身边是我们节目的主嘉宾，复旦大学中国研究院的院长张维为教授，欢迎！ 在现场还有很多亲爱的观众朋友们，也有我们的编前会小组的成员，我们也特别期待你们跟张老师之间的对话。按照惯例我们会先请张老师做一段主旨演讲，所以我现在先把时间交给您，有请。 张维为：最近大家可能注意到关于高铁的各种各样的好新闻特别多。不久前国务院通过了一个“八纵八横”的高铁规划，我们的高铁里程实际上现在已经占到世界的三分之二。下一步还要发展，根据新的规划，到2025年中国高铁里程数将达到3.8万公里。 谈到中国高铁这个巨大的成绩，除了自豪之外，我自己有一些回忆，今天跟大家一起分享一下。 八年前的2011年，我出了一本书叫《中国震撼——一个“文明型国家”的崛起》，这本书影响比较大。当时不少地方请我去做演讲。我记得那年八月份上海一个单位请我去演讲，有个媒体人就提了一个颇为尖锐的问题，他说你难道不知道刚刚发生“7·23高铁事故”吗？他挖苦我说，这难道也是“中国震撼”吗？他问了这么一个问题。 中国已经建成了全世界最发达和安全的高铁网络 我说这个事故肯定是个悲剧，我们要调查，该怎么处理就怎么处理。我也跟他解释，实际上这不是高铁事故是动车事故，这两者速度上是有差别的，以时速250公里为界限。我谈了一个非常坦率的看法，我说你要比较或者衡量火车的安全水平，要有一定的参照系。 中国是个超大型的国家，一个春运现在一般都是30多亿人次，恐怕就超过德国十年火车载客的人数或者人次。我也查过，到2011年8月，我们的动车和高铁在中华人民共和国大地上已经安全运行了五年了，这样一个纪录，怎么都是世界最好的纪录之一。打个比方，我们的动车、高铁怎么都是研究生水平；美国、英国的火车是中学生水平；印度的火车是幼儿园水平。坦率地说，研究生也可能犯错误，中学生也可能指出研究生的错误，但总体中学生和研究生的差距还不一定这么快就能克服。