纵观近几年中国汽车市场，从消费群体来看，90后已经成为购车主力军，从车型需求来看，大中型SUV需求呼声更高。正是在这一背景下，富有创新精神的一汽推出全新奔腾T99运动版，打造一款专属年轻人的大中型SUV，并以超级智能驾驶系统为卖点，一举引爆2020年国内汽车圈，在销量急剧攀升的同时，人气与口碑也与日俱增。
历经多年智能技术研发与引进，一汽在智能化领域早已走在行业前列，这也让奔腾T99运动版有足够的底气与实力在智能驾驶领域与各大自主、合资汽车品牌鏖战江湖。奔腾T99运动版智能驾驶系统到底有多强?这可以从与其一脉相承的前辈 奔腾T99近期表现看出端倪。就在今年刚刚举办的世界汽车智能化挑战赛上，奔腾T99改装版携L4级智能驾驶一举拿下该赛事冠亚军。此事让奔腾T99成为众多车迷、科技迷关注焦点，而奔腾T99运动版智能系统达到L2.5级别，对于普通家庭用车完全够用。 世界智能驾驶挑战赛含金量颇高，它是全球汽车智能化发展的风向标，也是全球车迷观摩全球汽车智能化科技结晶的最佳舞台。该赛事审核评估颇为严格，覆盖车型自动驾驶算法先进程度、智能零部件融合灵敏度，车辆行驶、自动泊车、标速行驶轨迹的智能性与准确度以及软件平台构建、整车及系统智能体系的完善度等诸多测试。本次比赛吸引了全球各地厂商参加，奔腾T99改装版独揽冠亚军，则很说明问题 它的智能驾驶在全球范围内也稳居顶尖水平。
为了更好的满足年轻人消费需求，一汽在奔腾T99的基础上推出更适合年轻人审美与操作的奔腾T99运动版，并在外观与动力系统上均做出相应改动与升级，让更多的年轻人亲身感受全球顶尖的智能驾驶系统，获得更为非凡的驾驶体验。 目前市场主流智能驾驶等级为L2级别，而奔腾T99运动版则为L2.5级，是我国法律要求的最高级别智能驾驶等级。奔腾T99运动版包含ADB智能控制、车道偏离警示 (LDW)、车道保持(LKA)、交通拥堵辅助/集成式巡航辅助(TJA/ICA)、前防撞警示 (FCW)、智能限速提醒(ISA)等诸多智能驾驶系统。 在行车途中智能驾驶系统可以根据视野清晰度，自主调节远近光，可以自主将偏离车道的汽车拉回正确车道，对危险操作或场景提前做出预判，给车主以警示等等。可以说，在智能驾驶系统的帮助下，车主可以更为轻松的开车，大幅度降低各种违章、事故概率。
对于很多车主反馈的停车难问题，奔腾T99运动版智能驾驶系统也能完美解决。车主只需长按APA按钮，智能泊车系统就会自动扫描前方障碍物与车况，自主完成泊车行为。这种 一键泊车 的操作对于新手司机来说，无疑帮了大忙。 久有凌云志，敢为天下先 ，在当今全球汽车智能化迅猛发展的大背景下，来自于一汽的奔腾T99运动版则凭借强力的L2.5级智能驾驶让国人开车更舒服的同时，也凸显了 中国智造 的伟大。更有甚者，奔腾T99运动版还凭借 驾驶行为分析 ，为车主描绘驾驶习惯画像，打造车内 第二驾驶员 ，这种创新力也着实让人惊奇、惊喜。最后，15.99万-17.69万元的售价区间也完全考虑到了年轻车主的承受能力。不高的价格，很高的智能化，使得奔腾T99运动版更加魅力四射。