太原城建最新进展！

解放路改造又有新进展！解放路胜利街路口铺设沥青

6月28日中交一公局消息，解放路改造又有新进展，解放路胜利街路口的下面层、中面层沥青摊铺作业全部结束，比节点计划提前完成。

胜利街路口是解放路改造项目的关键控制性工程，不到6000平方米的范围内涉及雨水、污水、自来水、电力、通信、热力、燃气、国防光缆近十种市政设施管线以及直径1米的引黄线迁改。开工以来，中交一公局三公司解放路项目部与产权单位通力合作，共同推进，为现场施工提供了工作面，为全面掀起大干高潮提供了必要条件。

项目部提前做好了摊铺前的技术安全交底，两台摊铺机分段落进行铺设，严格控制沥青混合料的摊铺、碾压、检测等各个环节，确保质量可控。端午小长假期间，施工人员加班加点，顺利完成胜利街路口的下面层、中面层沥青摊铺作业。

目前，胜利街路口正在为交通导改进行后续作业。据悉，路面总共会铺设上、中、下三层沥青，随后等其他配套工程结束后，全线将摊铺最后的上面层沥青。

太原地铁1号线岩土工程详勘通过专家评审

6月28日，记者从太原市轨道公司获悉，地铁1号线一期工程的岩土工程详勘报告顺利通过专家评审。详勘成果的完成，确保了车站施工图设计的质量和工程建设的顺利推进。

据了解，太原地铁1号线一期工程沿线经过砂层液化土、湿陷性黄土、地震断裂带等多样复杂地质环境，横穿汾河河道，下穿铁路站房等多种复杂场地环境，工程施工难度较大。

对此，太原市轨道公司日前召开了1号线岩土工程详勘报告专家审查会，邀请了北京、天津、西安、太原等地的6名专家组成了专家组。专家组听取了1号线勘察单位关于下元站、迎泽桥西站、桃园路站、五一广场站、武宿机场站等12座车站的详勘汇报，审阅了相关文件资料，与勘察单位进行了深入的交流和讨论，认为勘察报告内容齐全，采用了多种勘察手段，提供的岩土参数可靠，工程处理措施建议合理可行，经修改完善可作为施工图设计的依据。

据悉，太原地铁1号线一期工程部分车站的详勘成果通过专家评审，为围护结构施工图出图创造了条件，为剩余车站的详勘工作顺利开展奠定了基础。

人字形臂弯“拥并入怀” 229.5公里东西山旅游公路相连

6月28日，太原市东西山旅游公路“体育山西、健康山西、幸福山西”采风采访媒体行活动举行。活动以自驾方式随队前往，不仅仅路过，还亲身参与其中。绿意浓浓的夏季，熟悉的城市被油松、侧柏、国槐环抱着，在广袤的森林之中，清风徐来，满眼翠绿，景在路上，路在景中。

“发卡弯”了解一下

东西山旅游公路，设计时速为30公里。这很好地诠释了在旅游公路上，需要“慢下来”看看沿途的风景，而不是油门到底一路狂飙——尽管它足够平坦宽阔。

喜欢驾驶的朋友们，想来应该爱极了这条“弯弯绕”的公路。有时前进不足百米，便会遇上弯道，左右反复调整方向盘，操控轮胎与路面摩擦，将路程与烦恼一并抛在身后。

而在杏花岭区新建段和苏家山大窑沟新建段，两处“发卡弯”的设计，最是东西山旅游公路亮点。这里原本弯道坡度较大，开车或骑行时，直线上下坡道很吃力，并存在一定的风险。而“发卡弯”，即回形弯道的设计，不仅降低了坡度，也限制了车速。

此外，“发卡弯”还喷上了彩色的陶瓷颗粒，一方面警示和提醒游客，另一方面增加防滑性能，确保车辆行驶安全。司机朋友即使车技平平，也不难通过。这里的设计点在降低风险，也在缓行欣赏美景。王家山村段连续的S弯道中，油松、花灌木连缀起一抹苍翠；小岗头村段和店子底村段，松果菊、天人菊、波斯菊尽显斑斓。每一道弯，都有每一道弯的妙处。

景区景点数不过来

沿线苍松翠柏，旅游景区、景点成了“基本配置”。90余公里的东山旅游公路，沿途串联了9个景区、10处文保单位、4处国家级传统村落及6处市级旅游点。若是觉得数字有些抽象，不妨听听这几个名字，青龙古镇、中华傅山园、雁丘古道……

也别光想着玩，譬如去店子底红色教育基地，走走支前路，尝尝支前饭，阳曲县的土豆和小米，必须尝一尝。到了雁丘探奇景观段，可以借着元好问的《摸鱼儿·雁丘词》，体会下咱山西的文化底蕴。

慢悠悠转过几道弯，媒体采访团随便寻一处并不知名的路边服务区短暂休息，卫生间、休闲亭、观景台一个不少。偶遇市民一家，也来东山旅游公路游玩。问其目的地，答曰：“无所谓。”一家人甚至觉得服务区也挺好，有山、有树、有风，有我。错过几个景区景点，不是什么大不了的事儿。或者说，那些走过路过的，处处都是风景。

竞技健身煞是过瘾

或单骑独行，或两三人成组，东西山旅游公路上，不时可见蹬着自行车飞驰的人们。

东山旅游公路北山采石场路段，69岁的退休工人常先生，骑着自行车擦身而过。邀请他聊两句，得知老人家每天在东西山旅游公路骑行40公里。乘兴而来，兴尽而去，健身达人说：“骑在这条红蓝相间的路面(东西山旅游公路)，心情舒畅。”

第一届环太原国际公路自行车赛，2019年5月在太原环城旅游公路(即西山旅游公路)举行。彼时，中国自行车运动协会主席沈金康表示：“太原赛道将成为提升中国运动员训练水平的基地。”2020年6月，东山旅游公路，在尖草坪区呼延村附近，与西山旅游公路“牵手”，实现了东西山旅游公路的贯通。灰白色的“真实漆”、“冷再生”技术工艺等高科技技术运用，使得这条坚固、环保的公路，再次成为国内自行车赛事的顶级赛道的“标杆”。

太原东西山旅游公路，已经面向市民开放，它将人文景点、生态绿化、健身竞技诸多元素一气呵成，为人们熟悉的太原市，描绘出一幅“路在景中、景在路上”的美丽画卷。

资料来源：山西日报、太原晚报

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