白话车展：保时捷911 GT3 RS与电动概念车

MissionE Cross Turismo：电动CUV

这是一款专为积极生活方式开发的高性能，MissionE Cross Turismo在高端细分市场中开辟了一个全新市场分支，为的发展带来了新的可能。这台是的首款跨界多用途（CUV），基于MissionE电动的设计开发而成。

它兼具典型的设计和显著的越野性能，是一款集电动驱动装置等诸多概念于一身的型。MissionE Cross Turismo既适合日常驾驶，也是一款实用的多用途，可携带山地自行车、冲浪板或滑雪板等装备。该车的空间设计同样侧重于丰富的功能。

MissionE Cross Turismo的输出为440 kW（600 hp），续航超过500 km，约需15分钟即可充入续航400 km的电能，借由的平台诠释了的高性能。与所有一样，CUV展现了对MissionE轿车潜在衍生车型的深入洞察。

搭载520 hp自然吸气的新款911 GT3 RS

目前，中国市场对双门的需求正在快速增加。新款911GT3RS的亚洲首发则将会把这一趋势带到新的高度：这款高性能911是目前动力最强劲的自然吸气式公路赛道两用。

该车搭载4.0升6缸水平对置式，输出为383kW（520hp），最高转速为9,000rpm。正如作为这一新款GT核心的一样，同样直接来自赛车，进行了完美的精度调校，并且配备了后桥转向。

新款911GT3RS可在极其宽泛的区间输出均衡的动力，采用专为优化下压力而设计的轻质，并且具备出色的横向动态性能，非常适合用来打破单圈用时纪录。