赛车“触电” 我们有话要说
如果说早年特斯拉的异军突起是新能源车吹响进军车市的号角，那么如今各大传统汽车厂家豪门纷纷投产电动车产品，则代表电动化大潮已经完全席卷车坛。在赛车界，各类型赛车也纷纷“触电”。那么在房车赛场，电动车有一展拳脚的空间吗？
从方程式到房车，赛车圈争相“触电”
2014年，电动方程式Formula E闪亮登场。如今，Formula E已经成功进行到第六赛季，吸引了保时捷、奔驰、宝马、奥迪等汽车厂商的参与，成为全球最受瞩目的汽车比赛之一，影响力还在持续增长中。如今，中国赛车企业力盛赛车也正运营着征战FE战场的NIO333车队，上海车手马青骅领衔参赛。
在Formula E为电动赛车开了个好头后，各类型电动车赛事如雨后春笋般涌现。房车领域，电动房车赛事PURE ETCR已经发布；WRX世家跨界拉力锦标赛也在今年加入了纯电动赛事Project E；各种电动车单一品牌赛也开始现身，连喀尔拉力赛等越野拉力赛事也开始探索电动赛车加入的可能性……
为什么电动赛车会火？
汽车运动除了是一项人与机器共同参与的竞技项目，更是前瞻性技术的试验田和汽车厂商“秀肌肉”的角斗场，与汽车工业的发展息息相关。
回顾人类的百年赛车史，大量汽车高科技都是先应用于赛车场，再转化到民用车上。也正是有了赛道上的精彩表现，那些我们耳熟能详的豪门车厂才得到无数车迷的爱戴。随着电动车时代的到来，车坛同样需要电动赛车去推动电动车技术的发展，并满足广大电动车厂商展示品牌形象的需求。
此外，在摆脱了传统内燃机动力的束缚后，电动赛车可以探索出更多新鲜玩法，为赛车界带来革新。在这方面，力盛赛车同样参与的赛事Formula E就做了很好的示范。
作为有别于传统赛车的赛事，Formula E为比赛设置了诸多创新，比如把赛事安排在全球各大城市的闹市街道上进行，为比赛赚足了曝光度；Formula E赛车设置了可在比赛中输出更高功率的“攻击模式”（ATTACK MODE）和通过车迷粉丝投票决定车手能否获得额外能量的Fanboost，大大增加了比赛的娱乐性。甚至在宣传上，Formula E也别出心裁地邀请韩国男子演唱组合防弹少年团作为全球大使，成功吸引到车迷群体外的观众关注。
Formula E的一系列操作告诉我们，当赛车“触电“后，赛车不用再拘泥于传统玩法，未来赛车的形式存在无限可能。
ETCR:关于电动车，我们有话要说
一直以来，力盛也在不同领域对中国赛车运动进行了革新，尤其在场地赛方面的发展速度足以与世界赛车的速度并肩而行。面对来势汹汹的电动车大潮，可以预见力盛在未来也会紧跟时代步伐。而值得深思的一点是，相比其他赛车，房车赛电动化更有着独特的优势。
房车赛的赛车多以市场上畅销民用车为主，拥有广泛群众基础，当电动车销量占比越来越高时，广大电动车主对观看电动赛车的需求也越来越大，电动房车赛的市场前景可谓广阔；房车赛每回合的赛程相对紧凑，更适合续航里程尚是短板的电动车发展；房车赛参与选手多，车手之间的直接竞争也更加激烈，类似Formula E的攻击模式、Fanboost等娱乐性环节用到房车赛会收到更好的效果。
在国外，纯电动房车赛PURE ETCR已经出现，并且得到了现代、西雅特等厂商的支持。在国内，2019年，我国的新能源汽车销量达120.6万辆，电动车的普及已无法阻挡。一个积极的消息是，目前力盛赛车已经跟TCR制定了引入ETCR的计划。据悉，在2020赛季和未来，力盛赛车不仅将继续升级研发现款MG6 XPOWER TCR赛车,还将进一步开启ETCR赛车的研发计划。
“关于ETCR的项目才刚刚起步，我们将适时推出ETCR的品牌和车型。我们非常热衷于推广代表着赛车未来发展方向的ETCR概念。我想，在我们的MG6 XPWOER TCR取得了出色的成绩后，我们也不想错过从一开始就加入ETCR的机会。相信中国的车迷朋友们，也将在不久的未来看到由力盛赛车推出的ETCR赛车，并与国际赛车发展方向无缝衔接，用电力驱动赛车的未来。”力盛赛车相关负责人透露。
诚然，电动赛车无疑是新能源赛车的一种类型，是汽车走向环保、节能、高性价比的一种方案。但赛车是一个代表着尖端工业科技的行业，其实可以以多种形式介入。实际上，根据在CTCC超级杯掌握的经验，力盛与世界知名电器工程公司博世也正在为中国赛车量身定做新的相关规则，以期找到技术与市场两端的切入点。因为汽车运动不仅是汽车品牌的推广平台，更是是汽车技术的运动平台。推广电动赛车，技术层面上，无疑需要与行业内各相关产业展开互动合作，在赛事的规则制定上、比赛形式方面做出探讨，以期增加比赛的趣味性，我们甚至可以想象，充电时间能不能便成为比赛过程的一部分？市场上，我们可以展望与汽车厂家共同开拓电动赛车的平台。如今新能源汽车与技术愈趋流行，而赛车运动正可以为新能源产业提供一个技术校验的平台：一方面可以通过赛车运动提高新能源产品的质量、口碑与曝光率，同时也可以借助平台进行新能源技术上的普及。
电动赛车的技术与运用毕竟还是一个新的概念，未来还有很多的可行性等待着我们畅想、实现。相信中国赛车将会结合自我特色与市场环境，走出属于我们自己的“电赛之路”。而下一次，赛车还将以各种方式“触电”？我们会针对赛车的电竞化道路展开探讨，敬请期待！