扩大“朋友圈” 彰显吸引力

据中央广播电视总台中国交通广播《速度早高峰》报道：2020年9月11日，50个集装箱满载100辆件国产汽车的中欧班列，从内蒙古乌兰察布七苏木物流园区驶出，经二连铁路口岸出境，终到7300多公里外的俄罗斯。“一带一路”东风吹，中欧班列战鼓擂。随着中欧班列多式联运体系不断完善，内涵与外延不断拓展，其物流运转的效率更高，辐射范围更广，中欧班列的“朋友圈”不断扩大，成为名副其实的“带货王”。 集宁货运中心积极打造“快捷准时、安全稳定、绿色环保”的国际联运货物运输品牌，七苏木中欧班列物流基地运量实现稳步增长。自2016年中欧班列开行以来，七苏木物流园区发送量突破303列，经七苏木出境的中欧班列达194列，出口货物日益丰富，更多“中国制造”由此走出国门。与此同时，进口运量也在不断攀升，中欧班列的覆盖区域不断延伸，形成以二连、七苏木为支点，终至俄罗斯多地以及德国汉堡、波兰等欧洲多个城市的开行格局。 以持续提高中欧班列运行效率为目标，这个中心紧贴市场需求，积极与相关单位协调沟通，合理规范作业线选车用车流程，统筹配置货源和运力资源；合理安排人员机具、优化装卸作业流程、提高运输周转效率，做到优先装车、优先制票，强化现场盯控、严格落实安检查危、100%开箱检查措施，确保班列安全高效开行。 这个中心依托中欧班列完善市场分析机制，开发适箱货源，提高集装箱发运量；进一步加强与各国在多式联运、物流和贸易等领域的合作，进出口货物从单一走向多元化，涵盖汽车及配件、机械设备、生活用品、木材等多个品种，已实现货源均衡稳定。随着中欧班列综合竞争力不断增强，内蒙古开放通道优势日益彰显，逐步打造出功能齐全、服务高效、内捷外畅的内陆开放新高地。 铁轨架起贸易桥，班列飞驰送繁荣。高效运输吸引更多货源选择在七苏木集结，这个中心开出的中欧班列越来越多、越来越快。今年截至9月中旬，经七苏木出境的中欧班列达45列2126车。中欧班列不但实现了商贸的物畅其流，更将多元化的文明连在了一起，这支“一带一路”上的“钢铁驼队”正不断扩大“朋友圈”，刷新开放加速度。（中国交通广播记者：高雅，通讯员：曹宇婷）