记者体验安检员工作 每天需重复说4000多句话
都说有钱没钱，回家过年。我觉得应该再加个限定词“安全”，安全回家过年！春运来临，安检升级，近日记者先后在三府湾客运站和西安火车站，体验安检员的工作，他们是春运的安全把关人，却有鲜为人知的苦楚……
时间：20日13:30-18:00地点：三府湾客运站安检口
每天要说4000句话安检员一度近乎失声
经过简单培训后，我开始体验安检员工作 引导和值机。
“您好！大包小包请过安检！”在安检员张瑶的指导下，我开口向旅客说出第一句话。“小包也请过安检！”看到一名男性旅客只安检大包，我提醒道。不料，这位旅客瞪着我，“随身携带的小包为啥也要过安检？里面有贵重物品丢了你赔吗？”我一下愣了，张瑶说：“您好，为了乘车安全所有物品都要安检，我们和您一起帮您看物品，不会丢。如果您不满意，我们当着您的面开包检查好吗？”这名旅客听了后说，那就过安检仪。
“您好，请开瓶试饮！”我对一位携带矿泉水的旅客说，该旅客回答：“我现在不想喝。”好在有了之前的经验，我给他讲了安检的必要性，最终他试饮配合。
“您好，请安检！”半小时，这样的话我重复了大约200句，此外，还要回答不时前来咨询的旅客，哪里买票、卫生间在哪里等。我的嗓子有些“冒烟”，腿也有些僵硬。
张瑶说，春运期间，他们早班6：30-16:00，晚班10：00-20:30，只有中午半小时轮流吃饭时间。很多旅客因初次出门不了解安检，或因小包有贵重东西等不愿安检，这时他们就要耐心劝说，刚开始经常被旅客气哭，但现在已习惯了，每人一天至少要说4000句话，所以嗓子都是嘶哑的，有一名安检员张蓉，19日下午一度近乎失声，医生让她输液。
我盯了半小时眼睛干涩值机员练就“火眼金睛”
14:30，我与张瑶开始查看电脑屏幕上成像的旅客行李。刚开始，感觉很新鲜，饶有兴致地看着变成咖啡色、红色等各色形状的图案在屏幕上走过，可过机检查的箱包一个接一个，速度非常快，盯了半个小时，眼睛干涩，注意力也很难集中。
张瑶却很从容，一边盯着电脑屏幕，一边用余光看旅客拿包：“这位旅客，麻烦您把包里的液体拿出来，液体需要检查。”可我感觉不是这个包：“你看眼花了吧？是那个包。”她抿嘴笑笑，当处置员打开包时，里面果然装着一瓶葡萄酒，经过查验是未开封的，就让旅客通行。她解释说，练就“火眼金睛”是个“技术活”，也要心细眼尖，成像和箱包出机时间是不对等的。最近每天的安检量在9000多件，高峰日安检量在14000 15000件。
过年只能在家呆一天多想好好休个假
当看到背着大包小包的旅客，满脸写着回家时的喜悦和急切之情时，我也被这种氛围感染了。可对安检员来说，人们回家之时也是他们最忙的时候。
张蓉今年27岁，老家在太原，她在西安干安检工作有4年，今年春节只有初一、初二两天假。“去年，我妈妈腿骨折了，我都没能回家照顾，给家里帮不上任何忙，觉得特别亏欠家人……”张蓉流着泪用嘶哑的声音说，除夕不放假，长途班车也停了，只能坐火车回家，两个晚上要在火车上度过，最多只能与家人呆一个白天，吃两顿饭，而今年她还没有买到火车票，回家的希望又要破灭了。
工作近十年的安检组组长马娟兰说，像张蓉等很多安检员二十七八岁依然单身，不是她们要求高，而是工作太忙太累，上班时说得话太多，下班后就不想再说话，累得只想休息，哪有时间谈恋爱结婚？问及新年最大愿望时，马组长说了大伙的心里话：“想好好休个假，和家人过个团圆年！”
时间：21日16:00-18:00地点：西安火车站进站安检处
站在门口引导旅客安检冻得我直跺脚
16:06，西安火车站广场已被旅客围得水泄不通。带我体验安检的人叫汪乐，刚满22岁，她说火车站安检工作大致分引导、过安检机、处置和手检，四个岗位来回调换。16:25，我引导排成长龙的旅客分批进行安检，站了30分钟，冷得受不了，只好抽空跺跺脚。汪乐说：“像你这样的装束是无法干这个工作的，穿得太少（保暖衣、毛衣、外套），你看我上身穿了四件，而且都是厚衣服，加上工作服一共穿了三条裤子。”我硬是坚持着引导，控制每批安检人数15人左右，多了会造成拥挤，少了又影响效率。此时，听见有人喊：“让我先进去行不行，我是5点的车，来不及了。”汪乐对我说：“让他先进去，不然来不及，特殊情况特殊处理。”
没收摩丝旅客骂骂咧咧“委屈奖”安慰安检员
17：20，我开始体验处置工作。“那个蓝色包里有摩丝。”我和汪乐马上叫住行李的主人，“您的包里有违禁品，请开包检查。”对方一脸纳闷：“头发上抹的摩丝也有问题？新买的你们没收了，我不是白掏钱？”我马上解释，像摩斯一类的压缩气体或液体属于易燃易爆品，不允许携带。”汪乐补充说，如果西安有亲戚朋友，可以让他们把东西拿走，这样就不用没收。对方嘴里骂骂咧咧地说不要了，我的心里很不是滋味。
开包检查最容易和旅客发生冲突。安检员小李说，一个喝了酒的旅客被要求检查包时大声嚷：“我是恐怖分子吗？我包里有啥？你凭啥检查？”一连串的脏话扑面而来，安检员被气哭了。有的安检员实在受不了，就会辞职。安检组专门设了“委屈奖”，安慰受委屈的安检员。
手检弯腰重复的动作每天要做3000多次
手检是用金属探测仪检查旅客随身是否带有违禁品，因为要与旅客“近距离接触”，所以每个进站口的两名手检人员中必须有一名是女性。
首先要检查旅客的腰部和腿部，因为那里最易藏匿违禁品，接着是上身。看似普通的金属探测仪拿在手上真有些分量，不到15分钟，我的手臂就酸酸的，弯腰次数多了腰有点直不起来。“拿着金属探测仪在旅客身上扫过，这样的动作每天至少要重复3000次。”汪乐开玩笑说每日“阅人无数”，安检组吴队长粗略算了一下，这几日每个安检口约20000旅客，他们一组有6个岗，平均下来也得安检3000多人次。体验感悟
他们大多是80后、90后，是父母的掌上明珠，在春运中，每天干着枯燥、重复的工作，还要常常“受气”，正是他们的认真和坚持，才保证了春运的平安。最让我感慨的是一名安检员说的话：“什么才是最痛苦的事？就是春运期间，你为成千上万回家的人服务，你却回不了家。”文/本报记者姬娜实习生高晓珊白圩珑田攀图/本报记者沈继军
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