蔚来和威马对话 俞敏洪打赌要赢 刘强东不乐意

在的发布会上，曾爆出一段关于俞敏洪和李斌的打赌。俞敏洪和创始人李斌是北大校友，在北大企业家俱乐部的聚会上，李斌说服了俞敏洪给投资。俞敏洪虽然答应了投资，但是要求李斌必须赚钱，不能赔钱，李斌满口答应。于是二人打赌，如果给俞敏洪赚钱了，那么俞敏洪送在座的理事每人一辆，如果赔钱了，那么由李斌送所有人一辆。富人打赌的赌注不是我们普通人能够想象的，这个赌注据俞敏洪本人计算，算下来得两千多万元。

先不管富豪的赌注有多大，小编认为这个赌的逻辑非常纠结，真不知道俞敏洪是要赢还是要输？赢了，等于说自己的投资失败了，要赔钱；输了，倒是说明自己投资成功了，但是要赠送价值两千万的车，想必他更希望输吧。那么，俞敏洪的打赌究竟会不会输，除了要看是否有过硬的技术含量，还要看其的市场表现，能不能得到公众的认可才是关键。

创始人李斌

先来分析一下的竞争对手，和虽然在领域已经取得了一定成绩，但是这两家的车型都不是智能车型，与的智能高科技车型定位不同，所以和应该不是的竞争对手。

一直以model系列作为竞争对手，事事都与对比，然而虽然高端大气，但毕竟是国外进口货，售价七十多万，不享受国内补贴，注定是少数富豪们的体验玩具，在国内市场上不会有太大作为。所以，也不会是真正的对手。

近几年，网络大咖们组队造车成为热门，被网友嘲笑PPT造车队。2017年这里面有三支队伍异军突起，实实在在地造出了车，它们分别是、和。虽然造出了车，但仅仅是体验车，还没有定型发布。已经发布了EX5，并在2018年能够实现每年10万辆的量产。由此可见，最近的一段时间里，威马才是的真正的对手。

那么，威马和究竟谁会胜出，目前还不好说，但是，小编仔细认真地分析了二者的发布会，对比两款车型的差异，虚拟勾勒出了二者的一段对话，请各位乡亲们来鉴别：

：NIO 8 配有70 kWh容量的电池，续航500公里。

威马：切！EX5续航600公里。

：NIO 8装有人工智能NIO Nomi。

威马：EX5提出了Always On人机互动出行方案。

：NIO 8搭载了一套自动辅助驾驶系统NIO Pilot。

威马：EX5～～～咳咳， EX5售价只有20万！

：NIO 8有一个尊享副驾座。

威马：NIO 8售价45万，EX5售价只有20万！

：NIO 8搭载了两个异步交流电动机，具有650，840牛米扭矩。

威马：EX5售价只有20万，NIO 8售价却是45万！

：NIO 8百公里33.8米，百公里加速4.4秒。

威马：EX5仅售20万元，NIO 8要价45万！

看完这一段对话，小编隐约感觉二者的竞争，论配置高出一筹，论市场威马赢面大。也就是说俞敏洪和李斌的打赌，俞敏洪赢的机会比较较大。如果俞敏洪赢了，那刘强东可要生气了。因为刘强东仅用了10秒就决定私人入股，如果俞敏洪赢了，就意味着赔钱了，那么刘强东私人股份赔钱，不生气才怪。

以上只是小编虚拟勾勒出和威马的对话，仅供娱乐，不可当真。关于智能的这场战争，究竟谁会赢，各位乡亲们怎么看？