爱车卖到哪里价格才会更高！除了4S店和二手车市场还有哪里可去

你的爱车想开多少年？一年、两年还是十年。根据最新的数据表明，国内普遍的换车周期都在3-5年之间。而到了该换车的日子，如何处理自己的爱车却成为很多车主“甜蜜的负担”，现如今普遍的消化渠道是去市场和直接置换。这里到底有何优缺点，给大家详细说一说！

其实要去哪里消化，要根据车况和所购买的新车而定，如果自己的爱车要是临近报废或者手续等等需要补费时费力的话，直接考虑选择置换比较合适；如果自己的爱车仍旧有不错的残值，而且需要购买的新车需要有一个等车周期或者观望价格的话，那么去商那块买卖的话更为合适，价格会高一些！

首先、置换给新车是普遍车主的做法，到店里面最大的优点自然是省时省力，而且不用自己去跑过户什么的手续，随着这几年集团的逐步发展，香瓜你的服务等等也是可圈可点的。

不过其中的缺点也是很明显，就是爱车的估价比较低。其实如今的赢利点除了新车销售、后市场养护维修之外，的利润也是其中之一，自然多数店里面的估价都不会太高，主要是要留出其中的差价，以方便给商周转处理。作为车主来说，跟店里面打交道自然没有什么可说的，主要是带齐相关的车辆手续和身份证明即可，包括行驶本、机动车登记证、购车发票、原车保险等等，切记车辆没有违章，而且保险未到期，车主身份证明齐全即可。另外， 所置换的新车也要确保价格合适，配置得当！

其次、如果去市场中，想卖给商，那么就需要先准备一个好的心态，尤其是到了市场中，龙蛇混杂价格行情高低乱蹦，各个车行老板给与的爱车报价也是天上一脚地上一脚，所以最终的成交价格自然跟理想的价格有偏差，但是一般来说，比起的报价自然要高一些。

缺点自然就看得出来，到市场中卖车需要自己出力，跑这个店过那个场，而且面对这样专业的收车，即便是车主也是小白用户，加上复杂的买卖流程，在过户上、手续上、车况上等等，都留给买卖双方来回杀价的空间，所以建议车主可以多选择几家店走走，对于自己爱车的估价有所了解后再决定哪家卖车。个人建议不要一味的求卖高价，那只是个传说！

另外，到市场中卖车之前，可以先看看类似自己爱车的二手销售价格，看看能卖多少钱，自然可以了解到自己爱车的收购大概价格，或者还可以到相关的估价平台上先看看评估价格为好！

再次、除了主流渠道之外，随着产业的壮大，多家买卖平台陆续出现并且快速发展，也有很多不错的交易平台，可以尝试几家寻寻价格也好，优点自然是买车的价格高些，但是缺点是需要等待的周期比较长，比较适合那种不着急卖车的车主。

最后、如果对于自己的爱车绝对有信心的话，低价卖出的话自然有些心不甘情不愿！所以这个时候，亲戚朋友兄弟之间的过户买卖也是不错的选择。优点当然是知根知底车况了解，只要有购车的诉求，自然可以一拍即合，但是缺点当然是车价格方面会碍于面子不好，而且之间的过户自然也要分个清楚，聊个明白！