蔚来理想7月销量暴涨 小鹏P7销量破千 造车新势力的春天来了？

近日，相关媒体公布了7月份国内部分造车新势力品牌的销量成绩，从这份统计表中我们可以看到，7月份蔚来汽车销量为3533辆，同比暴涨322.1%，继续蝉联新势力销量冠军；第二名的理想ONE7月份拿下2765辆的销量，相比6月份1834辆的成绩同样也涨势强劲。

而刚刚交付不久的小鹏P7在7月份则收获了1641辆的销量（交付辆），首次创下了销量破千的纪录。

值得一提的是，和比亚迪、吉利、北汽等传统车企不同的是，蔚来、理想、小鹏等新势力品牌走的都是高端路线，其车型价位基本都是在30万级别乃至更高，而这个价位一直是国产燃油车无法打破的“天花板”，如今新势力品牌不仅能捅破这个天花板，而且销量还不错。

相比之下，国内传统汽车品牌所推出的电动车型价格就比较“接地气”了，比如北汽新能源，虽然很早就在布局纯电动车型了，但长期停留在10万以内的价位，主打低端廉价电动汽车，不但无利于中国汽车产业借助电动化实现“弯道超车”，反而给消费者留下了“电动汽车骗补”的负面形象。

再比如比亚迪，虽然旗下有多款20-30万的高端电动车型，但无一例外都是叫好不叫座，高端销量一天不如一天，目前旗下销量最高的新能源车型依然是10万级别的秦EV。上个月比亚迪推出了一款30万级别的中大型豪华纯电动轿车“汉EV”，但这款车能斩获多少销量呢？目前还很难说。

传统品牌“冲高”举步维艰，新势力品牌在高端路线上反而走得一帆风顺，如此看来新势力品牌总算是熬过“PPT造车”的阶段迎来新的春天了，高端新势力车型的陆续上市，也逐渐在改变人们对国产电动汽车的认识