狠心花27万提辆宝马X1 提车4个月后 车主想说一句实在话

大家好，今天给大家带来的是《狠心花27万提辆，提车4个月后，车主想说一句实在话》。

行业其实就是一个生态圈，技术先进性造就车子的五花八门，购车需求由单一变得复杂。“移动沙发”，消费者可谓一绝。“百米冠军”，继续追求卓越，成绩突出。在消费者对要求越来越高的现在，所有的厂商都想着如何吸引人们目光，那些懂得倾听消费者的车型才会越走越远，正如。

大家好，我是的车主王先生，听了朋友建议，10年存款提的这款车。提车至今已经4个月，行驶了2120公里，还算了解这款车。当时有人建议我选新能源，虽然两款车的价格差不多，但我仍坚定选择，才能打动我。下面，给大家分享一些用车心得。

空间方面，空间大，无意这也是他最大的卖点。空间绰绰有余，后排非常强大，很舒适。车子的储物空间也相当给力，X1用的是，备胎这部分空间又省出来了。后备箱两层，家里就算两个孩子也足够大。

舒适性上，舒适性一般，具备操控能力运动基因的车都没办法像坐大沙发。舒适度还挺不错，高速柔软有韧性。由于是的原因还是胎噪大的弊病，在高速上车噪声音有些大。其实还挺舒服的，座椅很软的。

动力上看，非常满意，提速的话，动力始终叫得应。由于是1.5t的所以也就比较一般了，不过个人对动力要求很低，只要跑得起来都没问题。只有在看到转速地跳动才能感觉到，最主要换挡很迅速。市区完全OK，高速提速一般般。

操控性上，操控跟想象中一样好，就是卖操控的，X1的操控当然不会差喽。然后就是怠速时，方向盘能感觉到轻微地抖动，可能是收三缸1.5T的影响。操控还是可以的，虽然是前驱。踩重点就会点头，需要适应很久。至于，2.0T四驱的车，刚开始被我开出10升的，感觉还行吧。

外观上看，外观一般，无亮点无暗点，符合审美。车尾设计也很紧凑，视觉上看过去挺小，但是没想到内部空间很大。前大灯上侧部位，接缝比较大，用手摁一下发颤，不知道是不是都这样。就连拨杆的时候转向辅助灯也会亮，满分。

内饰来说，内饰很，“简陋”的代名词。相对简洁，没有那些花里胡哨的东西中控略微偏向主驾，合理的人性化设计。内饰风格还好，只是很多地方都不是真皮的。味道大头晕，不知道是不是中毒了。

总而言之，在买车作为人生一件大事的今天，只有那些真正满足消费者需求的车，才能获得一席之地，正如。不过既优势，也有劣势，对于来说，驾驶乐趣，2.0提速很快，电子档吧中控屏很舒服，也可以，空间大，不过不满意的是它的标配的两侧没有及前后唇装饰，标配有就好多了。对于取得消费者如此的，各位都有什么观点呢？

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