二手车电商巨头陷入“寒冬”：四年半亏损近100亿 市值缩水80％

根据中汽协数据显示，最近五年国内二手车累计交易量年均复合增速达12%。去年累计完成交易二手车1492.28万辆，累计同比增长7.96%。然而“黑天鹅”来袭，市场骤然降温。2020年1-8月，累计完成交易二手车仅811.47万辆，同比下降12.5%。

行业大环境的下滑，也导致二手车电商发展不容乐观。优信发布2021财年第一财季（即2020年第二季度）财报显示，总收入6220万元，同比下降84.02%。2C交易量为3887辆，2C交易总额为4.26亿元，2C业务收入为5170万元，相比去年同期均暴跌80%以上。即使相比于第一季度，也环比下降约四成。

事实上，今年以来，优信始终难以从困境中抽离出来。总负债42.86亿元、账面只剩2.4亿元，市值仅剩2.93亿美元（截至9月17日）。相较上市之初的近28亿美元，缩水超过80%。作为中国二手车电商行业内第一家上市的企业，究竟能否走出“寒冬”？

公开资料显示：优信集团创建于2011年，是中国最早的二手车交易综合服务供应商。说起它的发展历程，不能不提及创始人戴琨。他与二手车结缘，是在英国留学期间，因为每天都要往返学校和住处，交通却不那么便利，于是便攒钱买了一辆二手车。当时同一辆车，在国内差不多要数十万人民币，对很多年轻人来说是一个遥不可及的梦想。他觉得二手车市场拥有巨大潜力，于是深入进行了解。

回国后，戴琨开始创业，仿照英国AutoTrader网站创办了二手车信息刊登杂志。然而事情并没有想象中顺利，杂志没卖出去几本。当时恰逢互联网开始崛起，于是转型线上，创办了“汽车简历网”（二手车信息资讯网站），一年后网站被易车收购。

九年前，已任职易车集团副总裁的戴琨再次选择了创业，创办了国内首家B2B二手车在线交易平台“优信拍”，通过线上平台帮助4S店把车批发给其他小车商等，将二手车从人传人的线下传统交易模式转变为线上数字化交易。

2015年，优信以3000万拿下《中国好声音》60秒的开场广告，11位明星代言，“上上上上上优信二手车”广告语一出来，迅速家喻户晓。紧接着又以1.8亿元成功竞标《奔跑吧兄弟3》爱奇艺独家贴片广告。在此后一段时间里，王宝强代言的优信、孙红雷代言的瓜子、黄渤代言的人人车轮番出现。

戴琨表示：“不打广告没有获客的办法，用户无法建立对你的认知。”连续三年烧钱式的广告投放，带来了翻倍的客源，交易额更是水涨船高。随后优信成功在美国上市，成为中国二手车电商第一股。

三年前，公司开始由2B赛道转向2C赛道。前年还首创全新购车模式“全国购”，旨在打破二手车交易区域的限制，实现异地购车。然而发展得并不顺利。为缓解亏损，公司去年甩卖了助贷、2B业务优信拍卖等多条业务线，今年又将旗下事故车拍卖业务以3.3亿元出售给博车网；以1.05亿美元将优信拍卖给58集团。

不过，“卖卖卖”并没能解决问题。最近四年，优信的亏损金额分别为13.9亿元、27.4亿元、15.3亿元、19.9亿元。再加上今年第一季度的20.3亿元，第二季度的1.5亿元，累计亏损接近百亿（98.3亿元）。

困境之下，优信仅剩下“全国购”一张牌，这也是下阶段力挽狂澜的希望所在。从9月份起，他们将自建二手车库存，建立起“全国直购+自建物流”的体系，构建起竞争壁垒。能否借此实现翻身，还有待时间观察。

结语

相比欧美市场新旧车的比例为1：2左右，在中国这一比例仅为1：0.58，即卖出100辆新车仅有58辆二手车被销售，二者相差四倍，这说明中国的二手车市场有巨大的增长空间。优信、瓜子、人人，谁能脱颖而出，我们拭目以待。