4s店修车师傅说实话 春节后汽车保养

春节开车回家是很多数车主的选择，而当假期结束时，人们往往已经精疲力竭，都迫不及待地想好好休息一番，之后便投入到新一轮紧张而忙碌的工作中去，从而忽视了爱车。经过几百甚至上千公里的长途跋涉，爱车也已经疲惫不堪，同样需要适当地调整和维护，利于在今后的日子中能够更好的为我们服务。所以春节过后保养很重要，小编提醒各位车友，跑完长途后应注意以下几点的保养。

漆面

首先建议大家先到专业的洗车房把和清洗干净，不要自己图省事而只用 车掸子 擦拭。为车辆在高速行驶时，空气中的沙尘等坚硬的颗粒物质会像一把把的利刃，从表面划过。长时间高速行驶后还会粘上不少昆虫的尸体，也对车漆具有一定的腐蚀性。如果在砂石或泥泞路面上行驶过，或是发生过托底的情况，对的清洗也同样不容忽视。在清洗干净后，检查漆面、玻璃及是否有划伤或是磕碰，视情况决定是否需要进行及等保养，或是联系保险公司及修理厂进行修复。

油路

春节期间，部分车主因为回家过年等原因并没有用车，因此认为没有保养的必要。其实这是一个误区，车辆如果长期不用，表面似乎没有任何磨损，实际上长期停放会使、、等出现变质的状况，尤其是露天停放的车辆，由于天气冷、气温低，车内的液体更容易出现异常。车辆长时间高速行驶后，应及时检查的耗损情况。对于春节期间没用车的车主，建议重点检查油路及油水。如果已经低于尺标注的最低刻度，应及时添加相同品牌、相同型号的。如的颜色已经不再清澈而变得乌黑浑浊，应马上更换，别忘了将一同更换。所以长期不使用车辆的车主最好也给爱车做一个检查。

是车辆与地面接触的唯一部件，它就像人们脚上穿的鞋子，重要性不言而喻。长途高速行驶会使表面的温度升高，磨损也会随之加剧。回来后应首先检查每个的是否处在正常范围内，如果过低应检查是否上有硬物刺人，或是有裂口的地方，视情况决定是修补或更换。保养时首先应检查气压、磨损状况，螺母有无松动或脱落，除去双胎间或胎面上的嵌入物及铁钉等尖锐杂物。如果车子开起来有跑偏或打摆现象，则需重新做或。

春节期间长途跋涉，如果只是限于在平稳的道路行驶的话，那么并无大碍。但如果是走了一些山路或者烂路的话，泥浆等脏物极易附着在上，甚至一些不断敲打的砂石也会将的保护层剥落，被锈蚀的可能性变大。如果出现异响、方向盘抖动、车辆停放位置出现油渍等现象，就说明已受损。这是因为路面障碍物刮伤后，可能会导致的一些零件变形，特别是上下摆臂、左右方向拉杆等容易发生变形。另外，一些轻微碰刮同样会引起机或等发生轻微渗漏，出现这样的情况，建议把爱车开到修理厂做专业的防锈护理或喷上涂料，虽然每台出厂前，其都经过防锈处理，有的甚至经过双面镀锌或者双面防锈处理，不过在专业技术人员来看，春节回来检查还是很有必要的做一次以免留下后患。

对于春节期间跑长途的车主，针对系统是否有故障，小编建议重点检查，有故障第一时间修理。噪声大，车辆原地踩加速踏板时，有“隆隆”异响，舱内有振动感。故障判定：使用类故障。原因分析：举升车辆，可看到的底护板有磕碰痕迹。如果路面有障碍物而强行通过，底护板就要被磕碰。底护板变形后与距离变近，如果距离太近，当加速时与底护板相撞就会发出异响并使振动。所以，行车中一定要仔细观察路面，不要造成拖底现象发生。处理方法：拆下底护板，压平校正即可。另外，皮带出现异响也要及时检查和修正。旅程结束后应仔细察看及减晨器部分是否有渗漏油或扭曲变形的现象，问题应及时修复或更换。

总结：俗话说需要“三分修，七分养”，所以说爱车的保养是很重要的，特别是在长途跋涉后，再加上冬天汽气温很低，部分的零部件比较脆弱，要小心使用才能保护好自己的爱车，即时通过平时的查看和维护，去和排除一些初期的、潜在的，隐性的毛病。通过上面的介绍，各位车主应该了解春节后如何保养自己的爱车了吧?希望本文能为车主们在养车和用车提供一些帮助。最后小编提醒车友们这里所说的有些简单的保养可以自己做，但一些较为复杂的维修或者涉及到专业知识方面的东西，建议不要私自修理。