宝刀老不老？GT

宝刀老不老？GT-R35的第13个年头依然用实力说话

日产的GT-R的2021款车型年时几乎和现在相比没有改变，即使去年日产为GT-R举行了隆重的50周年庆典。

实际上，日产在当前的GT-R中推出了英雄颜色，以前只限于特殊的50周年纪念款。由于2021 GT-R仅提供Premium和Nismo版本，因此买家未来的选择也较少。以前作为GT-R系列中游的Track Edition不再可用。

GT-R Premium继续由3.8升双涡轮增压V-6发动机提供动力，额定功率为565马力。GT-R Nismo具有相同类型的发动机，但输出功率可达600 hp和481 lb-ft。在这两种情况下，均标配6速双离合器变速箱和四驱系统。

顾名思义，GT-R Premium具有许多标准的高级功能，尽管您希望以这个价格水平购买。请记住，您几乎可以用同一笔钱购买两辆C8 Chevrolet Corvette Stingrays。标准功能包括皮革装饰，导航和Apple CarPlay。

为了获得最佳性能，GT-R Nismo是必经之路。该模型具有碳纤维车身面板（前和后饰板，前挡泥板，引擎盖，车顶，侧裙，行李箱和后扰流板），Brembo碳陶瓷制动器，20英寸的Rays轮毂以及与汽车上使用的设计相匹配的涡轮增压器。 GT-R Nismo GT3赛车

当前的GT-R，R35面向那些从Skylines了解其GT-R的人，于2007年向全球推出。

尽管日产很快就会推出一款新的Z系列跑车，但该汽车制造商对下一代GT-R R36的计划保持沉默。我们最后听到的是，日产正在为汽车选择采用混合动力还是电池-电动方式。