日系车和德系车差距到底多大？老司机：堵车时它的缺点就很明显了

在生活节奏比较快的城市中，许多的人都会在经济条件允许的前提下，购买一辆汽车，为生活中的出行提供便利。在购买车辆的时候，除了会对车型有所要求，大多数消费者还会生产车辆的厂商有所挑剔，除了制造技术的差距，德系车有更好的安全性能，日系车有更好的舒适性，而大多数的国产车只有性价比。

伴随着汽车市场的竞争，国产车有很达的进步，有实力与市场中的合资车比较。但是相比于德系车和日系车，还是有很大的差距。毕竟在发展的时间和掌握的技术上，国产车都没有还没有出现能够完全战胜他们的企业，所以在国内最常见到的外资车辆就是德系和日系辆大种类。那这两大类的汽车差距有多大？老司机：堵车时它的缺点就很明显了。

德系车和日系车之间的战争从刚进入国内市场的时候就开始了，在汽车的制造和销售上一直在较劲，知道现在也没有中断过。但是两种车辆始终没有一方失败的原因还是双方有各自的特点。就德系车来说，德国人认真严谨，制造的车辆也更为安全，质量更好；而日本人就比较注意细节和成本，所以制造出来的车辆更省油，更舒适。而这样的差异也体现在发动机的制造上。

日系车在发动机上正注重省油和耐用。因为日本的各种物资相对的缺少，所以在各种制造上都会以节省为主。在发动机的制造上使用成本更低的铝材料，散热和升温的功能比较强。日系的车辆不仅能够对燃油更为节省，发动机对燃油的种类也没有什么要求，所以一些追求经济性的人大多会选择日系车。

德系车的发动机更注重科技感和先进感，就比如在德系车用涡轮涡轮发动机好几年之后，日系车才将涡轮技术运用在车辆上。在使用的材质上，德系车使用的是铁质材料，解释耐用，但是散热和升温的功能不好。而在驾驶的时候也是德系车有更好的操作体验。所以德系车才在国内有如此大的市场。还有就是在遇到堵车的时候，德系车的表现要明显好于日系车。在堵车的时候汽车要频繁的循环前进停止操作，相比两种汽车的发动机，德系车在起步和加速的时候拥有更顺滑、流畅的感觉，这一点是日系车明显赶不上的。