开完长安CS95 16万再提哈弗H7 车主说了真心话

大家好，本文将和大家分享《开完长安CS95，16万再提哈弗H7，车主说了真心话》。

随着汽车行业的快速发展，各大厂商们不断进行新的尝试，各种新车好车横空出世，让人们应接不暇，诞生了像长安CS95和哈弗H7这样的车。为了深入了解这款车，我们采访了小谢，他开完长安CS95，16万再提哈弗H7，车主说了真心话。哈弗H7和长安CS95比起来有竞争力吗？下面，就请他为我们讲解！

先来看长安CS95的外观，外观简直是没得说了，现在都是看脸的时代，必须得有高颜值。仁者见仁，智者见智，整体稳重，能看见借鉴的影子，至于前脸。灯光感觉不够亮，还可以接受，要是能再亮点就好了。不过19寸的大轮毂倒是十分的虎气，真是车大了哪儿也大呀。

再看哈弗H7，外观没得说，满意。外观霸气，侧面肌肉线条很粗实。车头的灯比较特别很不错，非常简单好看。但轮毂迟早我要换，不好看，总体上就觉得H7整个车很气派。

进入长安CS95车内，内饰是很不错的，整体看起来可以和轿车相媲美。车机系统一大败笔，系统太老，车机配置太低。做工用料不很好的，接缝均匀，大部分都是软硬材料显档次。异响什么的还没有出现，希望以后也不要出现。空间非常宽大，驾驶员座椅前后移动位置很大。我的身高180cm体重68公斤乘坐舒适度满分。空间大，能装好多东西，后排座椅放倒，就是一张双人床，很不错。但如果第三排坐人，则只能放一个20寸行李箱和少量杂物，相对来说，空间比较窄。

再看哈弗H7，内饰的设计算得上有档次。车载导航直接废了，从不用。1，设计、用料及做工都非常好。内饰上我是超喜欢气氛灯，很有科幻感觉。空间还行吧，虽然在同级别中不算特别大的，但是对于我来说足够了。后排坐4个成年人都不挤，空间足够了。第三排位置放倒空间很大，第三排要是坐人，那几乎没有空间了。后备箱确实不大，有点小，春节带行李都不敢多带。

先开长安CS95，操控轻松，和开轿车似的。方向灵活，调校偏软。试了360全景，自动泊车。高速加重，感觉这样挺安全的。有20多万车的舒适性也可以了。过减速带，坑洼路段，基本感受不到太大的震动。空调三区温控很贴心，音响效果也非常不错，反正对于我来说是足够了。我的低配也有腰部支撑调节，调好了坐起来很舒服。

再开哈弗H7，上手快，操控很灵活。操作水平不比三十几万合资的车差，指哪打哪。辅助系统挺丰富的，给予的帮助很不错。除了刹车偶尔会出现吱吱的响声，像车内的多媒体播放。我爸坐在后面也不觉得哪点不舒服。转向支撑不错，所谓的转弯侧倾基本不存在。对细小震动过滤很好，但感觉稍微偏硬。前两排座位都可以自由调节，很安逸，座位坐起来也比较软和。

结语：我给长安CS95 94分，哈弗H7 87分，虽说我更喜欢长安CS95，但长安CS95和哈弗H7都是这一价位的佼佼者。不过各有利弊，天下没有完美的一款车，关键是能满足自己的需求。开到现在，我想用八个字表达感受：十分满意，无可挑剔！那么，对于长安CS95，哈弗H7，大家觉得如何呢？