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开过三菱欧蓝德 20万又换本田CRV 对比差距 车主表示有话说

好句子 2018-11-17 19:47:42
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大家好,本文将和大家分享《开过三菱欧蓝德,20万又换本田CRV,对比差距,车主表示有话说》。

今天恰巧遇到车主王先生,他有8年驾龄,经常借兄弟的三菱欧蓝德来开,为了换换环境,喜提本田CRV,他坦言:谁档次高一目了然。三菱欧蓝德和本田CRV谁更有档次?我们看看王先生的高见。

先聊聊三菱欧蓝德

外观:选定小三的时候,就是外观给了我暴击。一条高腰线横穿上方,比较有力量感,后尾部方正硬朗扎实,开出去自带硬汉气场。外形很大气,大灯造型不错。18寸的轮胎要给特别好评,很大,视觉冲击还挺强的。

内饰:当初买车的时候感觉内饰很古板啊,现在开这么长时间了也习惯了,内饰对我影响不太大。内饰真的太老了,换成三菱奕歌的内饰估计喜欢它的人会更多一点。材质还算不错,大部分能碰到的地方都是软性材质,车门扶手也有真皮包裹。目前没有路虎发现内饰有异味异响问题,但是车机不好用。

空间:空间表现,我是很满意的。乘坐空间没得说,前排副驾跷二郎腿,后排正常乘坐。在同级别里面空间算很大了,后排还可以完全放倒,准备买个气垫床等出去玩得时候让小家伙里面玩,主驾驶空间也不错。空间够用,同级别算大的,尤其是后备箱带孩子出门足够了。

舒适性:虽然只是代步工具舒服一点不是更好吗。这个有点不满意,怎么说呢,悬挂是有点硬。静音,空调制冷制热都可以。躺着的时候卡安全带的东西有点隔人,很疼的。

动力:动力够用的,家庭用车要求不高,无大动力的需要动力也不错。本身开1.6l出身,换了2.0之后感觉完全够用。新手对动力不是很敏感,目前感觉还可以,给油就走。在高速路上也非常的稳,起步也很平顺。

操控:操控性只能说一般,是一个SUV。方向盘挺轻的能够很快的反应过来,车子没有什么顿挫感。侧倾支撑得很到位,有很大的驾驶自信,底盘过滤舒适。视野有点遮挡,晚上更差。

再谈谈本田CR-V

外观:外观内饰都还是比较好看的。整个车的线条也更粗,给人地感觉非常的高挑。阳光下亮晶晶的,很漂亮。整体运动系列,还比较满意,就是车漆太薄了。

内饰:我买的舒适版,内饰有点廉价地感觉。内饰自己换的中控,和360行车记录仪,剩下的都没换。内饰设计挺好的,部分用料也不错,就是能不能少给点塑料。内饰略显老气,会有很多仿木的装饰条。

空间:主要是没有备胎,如果放上备胎空间就不多了,可以说是窘迫。本人身高176坐在驾驶位座位调到最高,也觉得不太矮,很多朋友都是180以上的,对本车地评价也是宽大,特别是后排超级满意,后排中间几乎没有凸起,坐起来一点也不觉得别扭。本田的储物空间真的没话说,日常使用我最看中的就是这个。后备箱大得惊人,空间并没有因为电池组而缩水。

舒适性:我买这车就是冲着舒适与动力,平顺性很高。一个人过减速带不颠,车内四个人时过减速带很颠。车子买回来后放到标准气压,悬架偏舒适路面的细小颠簸过滤得很好。座椅加上了腰部支撑,开车不会腰酸了。

动力:地球梦技术,动力充沛。发动机干吼不走,五个人的时候,就很肉了。加速换挡都比较平顺,不刻意感受不到换挡-。动力一般,起步比较慢。

操控:不知道怎样算操控好,只觉得很好开。转向精准,方向盘回正力度刚好,转向手感略沉,大众途观L的手感相比来说会轻巧许多。没下过烂路,没有考察过脱困能力,但买两驱车压根儿就没有考虑这些。加速、刹车感觉都挺好的,符合预期。

结语:通过细致分析,三菱欧蓝德和本田CRV都是这一价位的佼佼者。三菱欧蓝德:外观属于耐看型的,我年龄不大,喜欢稳重点的车,整体还不错,就是有点窄,这一个车身稳定系统ESP,是整部车最安全,对操控性最实用的一项配置了.。本田CRV:买沙发送车,舒适度非常满意,动力够用,大板油也不错。那么,开过三菱欧蓝德,20万又换本田CRV,对比差距,车主表示有话说。大家觉得如何呢?

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