挤掉宝马奔驰？这个B的SUV也是满分 采用奥迪轿车外观

宝沃作为一个入华较晚的德国品牌在国内的知名度不光是不高，甚至一度被视为是与自主车同级别的低质量汽车品牌，实际上来自于不莱梅的宝沃在车辆制造的质量与外观造型的设计理念上都是完完全全的欧系风格，尤其是对于现在SUV车型的设计上，一台宝沃BX5作为目前市场上位于的15万级德系SUV也是非常值得一看的。（配图为宝沃BX7）

而今天我们所要说到的也是一款来自于宝沃汽车的SUV，而其还是一台轿跑SUV，那就是基于宝沃BX6 TS概念车型打造而来的宝沃BX6，作为定位介于上半年上市的BX5与BX7之间的车型，这台车将在今年下半年正式亮相国内，而其价格也将保持在20-25万级。

从这台全新BX6地外观设计看，由于是基于此前的TS概念车打造的，其在外观设计环节将保留大量概念车设计，毕竟是一台轿跑车型，其在车身运动化套件的打造上还是非常到位的，跑车车型上的折叠设计被大量应用在了车辆车头及侧身，车头上网状格栅侧下双边区域的雾灯区便是采用折叠的运动扰流设计，看上去非常时尚。

而从侧身看，之所以说这台车能够达到德系BBA的级别正是由于其对于车身比例、车体流线、整体框架等各处细节与整体化的精细处理，其类似与奥迪A5的腰线造型让其轿跑SUV的身份得到进一步印证，而从其轮拱线条、腰线以及灯组延伸线条看，其还真是很有英菲尼迪的味道。

由于是一台轿跑SUV，这台车依旧采用溜背设计，但说实话，由于车头A柱斜度设计过大，其有一点点头重脚轻的感觉，A柱的大斜角与C柱的溜背显得有些突兀，这一点上在量产车上必须要改进。动力方面，BX6将把现款BX5与BX7上的动力硬件继承下来，BX5上的1.5T和BX7上的2.0T都将出现，只不过由于车辆本身的轿跑定位，其将在2.0T涡轮增压发动机上采用高低功率调校，这一点上将有望达到与BBA相同的级别。