11万怎么选？奔腾T77或是启辰T70？老司机说了真心话

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当今的汽车界险象迭生，机遇与挑战相互并存，各路“神车”琳琅满目，诞生了像奔腾T77和启辰T70这样的车。为了进一步了解这款车，我们采访了小杨，他11万怎么选？奔腾T77或是启辰T70？老司机说了真心话。奔腾T77与启辰T70又有哪些差异？请听车主为我们全面剖析！

先来看奔腾T77的外观，外观没得说，就是自己喜欢的类型。外观很好看，我觉得买这个车的人应该都是冲着这个车子外观造型去的，都是外貌协会。锁车，开锁灯光都开始闪。贯穿式的后尾灯，加上这个英文标，非常的有辨识度。

再看启辰T70，启辰t70的外观还是很不错的，让人看了很舒服。外观设计的特别时尚，特别漂亮。特别是前大灯设计得很好，看在夜间行驶的时候钱大灯不是很亮。开门不小心刮了树杈，门上的漆就掉了点，车漆方面还是有待加强啊。

进入奔腾T77车内，内饰的风格很有科技感，就感觉科幻片里面的小场景一样。这个内饰真的是比较好打理的，而且看起来比较稳重，中控的设计看起来也是比较大气的。内饰搭配的非常协调，简单大气，做工精致。所以没什么异味，异响现在还没出现过。空间挺不错的，够用。后排坐着家人说很好，腿部空间都用，中间还有扶手。储物空间也很多，很实用。T77后备箱深度为905mm，宽度980mm，高度760mm。

再看启辰T70，小七的内饰有些简陋。很好看很美观，这个炮筒式仪表盘。内饰还行，中控台用料高档做工精细。塑料味比较大，太阳一晒，这味就更大了。与其他车型相比小七的空间非常不错了，对得起这个价格对得起消费者。主驾调好以后做到后排，你我来说还有一拳的位置，虽然不能跷二郎腿儿，但是还是可以的。车内的储物空间就不用说了，哦，逗号处都是。空间表现得不错，后备箱的空间很大。

先开奔腾T77，女司机不需要操控所以感觉都一样，直线。方向盘按钮非触摸，还是机械师得，有点不足。就是后悬架是非独立的，急转时支撑稍差，有点影响驾驶感受。以前感觉奔腾车刹车大部分制动偏软，这次大为改观不错。这款车的舒适度不是很高再过凹凸不平路面的时候。自己经常上高速开长途，所以时间也蛮久的，有时间觉得坐着还是有点不舒服，特别是腰。空调制冷效果一级棒，开了之后等一就马上凉了。座椅加宽加大加厚，坐起来很舒服。

再开启辰T70，操控方面还算不错，比较满意。方向盘的握感很好，轻重也适中，指向准，各种调节开关也很顺手。底盘和悬架支撑的很好，通过性能非常的强。这个刹车比较灵敏，开起来觉得安全感还比较好。现在看来，大家的说法是正确的，确实很舒服。悬架做得有点硬，舒适度一般般吧。空调已经是我们全家人的必备产品，在这沙漠的大坨子里，阳光特别的足。座椅的舒适性上还是设计得挺到位的，长时间地开车不会显得那么的累。

结语：我给奔腾T77 94分，启辰T70 86分，尽管我更满意奔腾T77，但横向对比后，我们发现奔腾T77和启辰T70的性价比都比较高。人都没有完人，车当然也不可能绝对的完美，只能说谁更适合自己。开过之后，我的感受可以总结为八个字：喜欢的就是最好的！那么，对于奔腾T77，启辰T70，大家是否心动呢？