红旗汽车公布六月份销量 上半年累计 已超过去年全年

过去的六月份对中国的车市来说，应该是一个局面非常多元的情况。一边是整体市场在下行，导致很多三线自主汽车市场局面非常惨淡。而另一方面，因为部分区域国五和国六切换的原因，国五车的降价销售，竟然带动了车市的一个小的火热的局面。部分国五切换的汽车品牌，因为促销价格放大，而导致销量有所突破。

但是，国五和国六的切换，毕竟只是部分区域，关联到的，也大多是自主品牌，合资品牌的车型很早就做好了国六汽车的准备，而合资品牌利用国五降价促销，力度甚至都超过自主。所以，六月份的车市，对中国自主汽车品牌来讲，整体表现应该不算很理想。

但是，还是有部分国产品牌的表现不错，实现了难得的逆势上扬。今天才一号，一汽红旗就率先公布了六月份是销售数据。

六月份，红旗单月销量超过8000辆，同比增长高达167%，在整体车市，尤其自主汽车品牌表现不太理想的情况下，红旗真的呈现了一种逆风飞扬的姿态。

而截止到今年上半年，红旗品牌累计销量为3.32万辆，已经超过2018年全年的销量总和了。也就是说，红旗品牌今年实现大幅度的增长，已经成为定局。

实际上，红旗品牌上市销售的车型并不太多。红旗H7推出后，虽然已经多次改款，但销量一直平平。甚至市场上传出红旗H7出现大批量库存积压的现象。不过，作为自主品牌，尤其定位在二十五万以上的轿车车型，红旗H7的市场局面，也是可以预料的。

红旗H7遇冷，但是红旗H5从上市后，却出现良好的增长态势，虽然月销量还只是处在数千辆的量级，但是，对于自主B级轿车来说，红旗H5的市场表现，已经实现了自主汽车在这个领域的历史性突破了。而进入2019年之后，红旗品牌的主要市场销量，也是依靠H5在支撑。

在全国销售展厅并不完备的情况下，红旗品牌凭借一款H5，能保持高速度的增长，确实体现了红旗H5不一般的竞争实力，而红旗品牌的市场影响，也开始在慢慢的释放。

除了红旗H5，红旗品牌还在今年五月，推出了首款SUV车型--红旗HS5。作为一款直接定价在二十万以上的自主SUV车型来说，红旗HS5的推出，显然弥补了红旗品牌车型的不足，又将作为红旗品牌市场突破的一个利器。但是，HS5相对较高的定价，和推出时面临的比较低迷的市场，HS5的市场表现，究竟会如何，现在，还有很多未知之数。

但是，红旗HS5的上市，不仅让红旗品牌的车型更加丰富，也让红旗品牌的销量，多了一个增长点。所以，红旗六月份突破八千的数据，应该有红旗HS5不少的贡献。

虽然从数据上看，8000辆的品牌总销量，不及一些热门品牌的一个车型，但是，对于红旗品牌来说，这个进步，已经是来之不易的收获。而随着红旗H5和HS5等中档车型的热销，随着红旗高端L车型在世界各地不断的曝光，红旗品牌已经越来越被消费者喜欢和接受。国车魅力，也将在市场终端，慢慢的收获它应有的市场份额。

六月破八千，是非常值得庆贺的。加油吧，红旗！加油吧，中国自主汽车！

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