手握19万怒提长安CS95 开了90天 车主想说一句实在话

大家好，今天给大家带来的是《手握19万怒提长安CS95，开了90天，车主想说一句实在话》。

内饰来说，内饰真的不怎么好看，刚开始就是勉强接受。小安系统很有意思，语音识别能帮你很多事情，导航。全车都是真皮的座椅，硬塑料不多。都说国产车内饰一般，会有异味，但是这款车就没有异味。再看看起亚KX7的内饰，内饰么马马虎虎，符合这个价位。按键操作便利，小的细节很人性化。中控部分由皮质包裹，触摸性不错。内饰设计很不满意，因为连车内氛围灯都没有。

空间方面，整体空间都很好，一家人出游都不用担心不够坐。空间没地说，足够用，中间位置可以滑行，前后移动自如，后排坐两个大人也没有问题。每个座位位门板三处储物，中控台储物和，杯架，太方便了。后备箱基本就没有了，国产车在空间优化上，还有很长的路要走。而对于起亚KX7来说，得益于优良的设计，三排空间都能满足需求。就是冲着这个七座空间去的，要知道空间大的我家老大在里面都能跑过老跑过去的。储物空间很好，所有东西都有自己合适的位置。后备箱空间也还可以平时不怎么用，基本都是放些水和我的篮球，玻璃水几瓶完全用不完。

舒适性上，车子的空间大，坐在里面不会觉得挤，舒适性提高了很多。挺满意的，做工很好，过减速带很舒服。复杂路况的时候内饰没有异响，减震的声音还是不错的。靠背座椅前后调节都是电动的，非常方便，开在城市的道床路上还不错。我们看看起亚KX7的舒适性，得益于优良的设计，三排空间都能满足需求。就是冲着这个七座空间去的，要知道空间大的我家老大在里面都能跑过老跑过去的。储物空间很好，所有东西都有自己合适的位置。后备箱空间也还可以平时不怎么用，基本都是放些水和我的篮球，玻璃水几瓶完全用不完。

动力上看，也可以四驱行驶也可以两驱行驶，动力非常的好。动力这块反正比较厉害的2.0t的发动机，就算在普通模式下超车也是比较轻松的。2.0T加6AT的配置非常好，提速很快，轻轻踩一下油门，就会有响应，中度油门推背感强。起步有力，加速给力，动力输出游刃有余且连绵不断。再看同级别的起亚KX7，家用动力足够，运动模式很暴力，不顿挫。2.0T动力很给力，随叫随到。动力太平顺了，真的感觉不到换挡，起亚居然能把发动机和变速箱调配的这么好，真是无敌了。起步肉，尤其ECO模式下起步非常肉，其他模式下有所改善。

操控性上，操控不是他的特长，但是也不差劲。都几自如，就是两侧倒后镜转弯时有阻视线。底盘高度在那里，通过性没得说。不知是车太重了，还是刹车太软，这车要是速度快的话。至于油耗，油耗方面说实话是真的比较高。不过这个四驱加上2.0T的，怎么说呢，有得必有失吧。

最后看看外观，外观大气，很多人说难看，个人不觉得。外观大气稳重又不失时尚，前脸霸气，车身线条硬朗，充满力量感。车灯设计还不错，符合大众审美观。不喜欢全景天窗感觉不安全-实车没照片那么丑，后备箱停车库刚好可以打开-。

总结一下，注重改善自身生活品质的今天，汽车只有充分发挥特点才能在车界屹立不倒，正如长安CS95。不过长安CS95并非绝对完美，对于长安CS95来说，加速快，车身大气，泥泞路和高速自驾游最适合不过了，不过中控屏幕有点小，看起来不舒服。价格相对觉得有点高。对于这款厂家头牌——长安CS95，大家是否看好它？