WEY的成功是偶然？还是必然？我们用事实说话

有这样一个汽车品牌，去年只销售了两款SUV，用8个月的时间售出86427台汽车。其中第一款SUV总销量达到了52769辆；第二款SUV仅用4个月的时间累计销售33658辆；这两款SUV车型在去年最后2个月，均连续破万。这样的成绩对于上市不到一年，定位15~20万的豪华SUV来说简直不可想象。然而事实是存在的，而且它还是中国自主品牌，它就是今天的主角——WEY。

VV7和VV5之所以有这么高的销量，是用实实在在的实力换来的。废话不多说，咱们直接见真章。

首先看安全方面的实力：WEY所有车型所使用的钢材是一流的，VV7高强度钢占比高达75%，车体相当坚固。在去年7月份，VV7成为中国第一个公开最严苛美国IIHS小重叠碰撞标准，并获得“Good”评级的车型。在去年8月份，VV5还通过了美标车顶静压测试，并以超过整车重量3倍的成绩荣获PASS评级。

能够顺利的通过这两项测试，并获得优异的成绩，说明WEY在安全方面可是下了功夫的。要知道，WEY可是首个将“安全”植入品牌基因的SUV品牌。

在智能安全系统方面，WEY也毫不逊色，WEY品牌所有车型都搭载了Collie智慧安全系统，其中VV7具备 FCW前碰撞预警、AEB自动紧急制动系统、LKA车道保持、LDW车道偏离预警等12项主动安全配置，为行车安全提供了必要的安全辅助。另外，VV7还配备了6安全气囊，使用了OPW气帘技术，对车内人员进行全方位的保护。

当然，安全并不是WEY快速赢得消费者认可的唯一因素，在外观造型方面，WEY也彰显出独特的品味。六菱形的前进气格栅采用蜂窝样式设计，具有很强的运动气息，搭配前大灯组，构成了“豹式”前脸，视觉上极具冲击力；加上流畅的车身线条处理，让VV5的外观经久耐看，满溢出青春活力！

出众的外观设计使WEY品牌取得了不错的成绩。VV7去年获得了第五届轩辕奖“最佳观设计”奖；VV5在去年9月份，和保时捷911 GT3、奥迪AICON概念车、本田URBAN EV以及Smart EQ概念车同时被德国最具影响力的《焦点》周刊评为法兰克福车展“设计最成功”的五款车型。

消费者对车辆的动力、操控性能也是很关心的，在这方面，WEY的表现也非常出色。VV7搭载的发动机采用了“双流道直喷增压、双对称平衡轴、双VVT、中央充钠排气门”等技术，最大功率为172kw、最大扭矩为360N·m，VV7低转速高扭矩的优势使加速更出众。相比于汉兰达搭载的2.0T发动机，最大输出功率和最大扭矩也才不过162kw和350N·m。可见VV7以绝对的优势领先。VV5搭载的是全新的4C20NT发动机，由美国、日本、荷兰等国内外知名专家的团队亲力打造，这款发动机采用了“电控涡轮增压”技术，可以实现增压器的高精度控制，涡轮响应更迅速，从而极大提高了燃油经济性。

另外VV5、VV7都配备了7速湿式双离合自动变速器，它是由拥有三十多年变速箱研发经验的格哈德·亨宁先生，带领30多名汽车行业顶级专家研发制造的。这个变速器可以将燃油经济性提升5%，明显减少油耗；而且稳定性好，可以承受更大的扭矩，操控更加得心应手；变速器与发动机的精准配合，也为驾乘者带来更强劲的加速体验。

正因为如此优秀，WEY品牌仅用了8个月的时间销量就突破了8.6万台，2017年WEY完美收官！

对WEY来说，故事才刚刚开始。2018年WEY品牌将持续发力，在完善产品力的基础上重点建设终端网络布局，据悉，WEY品牌在2018年将投入运营300多家4S店，将为用户提供更加全面、更加便捷的服务。2018WEY究竟能取得怎样的成绩，就让我们拭目以待吧！