郑强教授喜提瑞虎7 或是说明 奇瑞汽车营销的用心和不易？

#郑强#

作为大学老师，郑强教授在全国的知名度和影响力，似乎要超过北大清华等很多一流著名学府的校长，虽然郑强教授也是名牌大学的校长，但是对于关注和喜欢郑强教授的人来说，郑强教授除了大学校长和教授的身份，似乎还有那种自带流量和光环的明星味道。

所以，把郑强教授说成网红，其实是一个不太准确的称呼。郑强教授确实很红，但是他绝不同于一般我们认知的所谓网红。如果真要以当红的词来形容，我觉得郑强教授应该属于天皇巨星级别的，而且可能还更高一些。

所以，这么一个有着超级流量的，又是正能量的知识型的天皇巨星，郑强教授应该是很多品牌代言的绝佳目标。

但显然，作为大学校长，想从纯商业的角度，去请郑强教授代言，难度估计会非常之大。以郑强教授的地位收入和性格，郑强教授应该不会仅仅为一些商业利益，去给某个品牌站台的。

但是今天我们却有一个很重大的发现，从媒体得到的最新消息，郑强教授喜提奇瑞最新款SUV车型，奇瑞全新瑞虎7。

而规格不低的交车仪式，我们似乎可以看出来，郑强教授的这次提车，虽然商业的味道不算那么浓郁，但或多或少，还真是有点为奇瑞汽车新车型站台的味道。

不过，如果对郑强教授一直比较关注，并听过很多郑强教授的演讲，那么，对于郑强教授喜提奇瑞瑞虎7，我们不仅会觉得自然，同时也能体会到，奇瑞汽车在品牌传播方面的用心和不容易。

郑强教授的演讲，一向都是以睿智和直白吸引听众，有次谈到如何支持自主品牌时，郑强教授好像讲了自己经历的一个小交通事故的故事。开着国产品牌汽车的郑强教授，在行驶过程中，被前后夹击，因为速度不快，所以没有造成太大的安全问题。

但是让郑强教授非常郁闷的是，作为受伤害最深的中间的车辆，郑强教授驾驶车辆的气囊，在事故中竟然没有弹开。而最后汽车4S店的解释，似乎也不那么让人信服。

所以，这让一心支持自主品牌的郑强教授非常郁闷，于是在演讲过程中，郑强教授发表了自己很多的感慨。并提出一个观点，自主品牌要想获得认可，自己提升品质是前提---大致情况好像如此。

作为知名教授和大学校长，郑强教授竟然选择开国产汽车，这确实有些出乎一般人预料，所以，郑强教授在演讲过程中，讲的这个汽车安全气囊没有弹开的例子，确实吸引了很多汽车人的关注。本人就是汽车人，当时对郑强教授提出的问题，印象也是非常深刻。

不过从专业的角度讲，汽车安全气囊的弹出，它是有一些触发条件的，并非所有的碰撞，都会导致安全气囊弹出。这个问题，因为豪华品牌车型上也经常出现，现在已经慢慢成为常识了。

但是对郑强教授当时提到的汽车品牌来说，郑强教授遇到的这种困惑，从客户关怀的角度，应该是要给予详尽和满意的解答的。

郑强教授当时提到的自主汽车品牌，就是奇瑞汽车。而很多人也特地针对郑强教授的这个故事，做了评论，很多网友说，如果自己是奇瑞汽车的领导，会立马给郑强教授免费换一辆最新的好车。

这当然是从传播的角度来说的。把负面的信息，变成正面传播的机会，这很考量品牌传播过程的智慧。而在今天，我们竟然真的看见郑强教授喜提全新瑞虎7了。

这是否说明，在传播方面，奇瑞汽车确实很用心，不过也变相的说明，在品牌塑造方面，奇瑞汽车也有自己的不容易。

除了喜提全新瑞虎7，对于奇瑞汽车，郑强教授还写下了自己的寄语：奇瑞强，中国汽车强！落款郑强。

三个强放在一起，确实让人非常感慨，同时也能发现，作为大学校长，郑强教授对奇瑞汽车，或者说对中国自主汽车品牌的态度和希望。

是的，只有中国汽车出现越来越多的，有代表性的自主品牌，中国汽车才算真正的强大了。

加油，奇瑞！加油，中国自主汽车！

小叶闲话，汽车话题的即兴表达。图片源自网络，如有侵权反感，请联系删除。