16年驾龄懂车人 提车坚定喜提捷豹F

各位好，我是捷豹F-PACE的用车者，已然行驶8个月，接着为各位分享《16年驾龄懂车人，提车坚定喜提捷豹F-PACE，车主想说句大实话》。汽车品牌的竞争一直很强烈，现在市场上的好车愈来愈多，要满足用户天花乱坠的要求很难。一辆单纯只有油耗长处的汽车，很快就会出局。捷豹F-PACE是捷豹旗下很成熟的款式，仰赖着它超低的油耗数据，充分兼顾到买车群体对油耗越发挑剔的需求，从而，捷豹F-PACE得到用车者们的由衷赞誉。

脱颖而出的捷豹F-PACE，定位势必清晰明朗，亮点很明显，那么它还具有哪些与众不同之处？它是否具备足够的性价比？下面由我给各位详细介绍这款捷豹的主打车型——捷豹F-PACE。

但我以为这个外观格外新颖的，看着也挺前卫的。新款捷豹F-PACE，前脸大气，后屁股妖娆，美。外观新颖大方，拥有运动感，led前大灯晚上打开很漂亮。两个大气的招风耳，炯炯有神的大眼睛。这样的内饰可以说是让我对英菲迪尼刮目相看了。内饰我倒是还是挺中意的简单，按键不是太多。我很欣赏观致的内饰策划，简单但材料讲究。内饰可以说还是有特点的，格调不是那么规矩，多看几眼也不以为乏味。

空间还是过的去的，一般情景下都是我自己一个人上下班用，对空间要求不是略高。内部前后排空间还是蛮大的，后背箱稍微有点点小，到底车辆很小。空间很给力，最后排捷豹F-PACE倒拓展本领强，自驾游装东西没什么问题。和女朋友出去玩的时候带东西也不少，感觉一个尾箱就能轻松放下，就是大，我中意。它的安适舒适感还是挺好的，在主行驶来说的话。而且因为本身车轻的缘故，在转弯时能感觉车斜过去一样。静音特别好，开起来高速180声音不是特别大，胎噪不高。个人感觉如果我买这个配置再配个电动座椅该多好啊，那档次就又提升了。

这个质量的车，这个动力还是算可以了。sport模式十分满意，市内大部分eco巡航。如果大油门，30-120的提速还是蛮有推背感的。起步没那么肉，超车也有信心。操控简单简单，语音操控，功效配置都颇高，喜爱。对于我这样的老司机来看，几乎是一上手就熟悉了，变向很精确。悬挂底盘：悬挂减震性不错，前后采用的都是独立的。再加上这个车的刹车又灵敏，所以我觉得是运用自如异常的灵活。

一年加油大概10800元，保险要9357元，保养2245元，停车费630元上下，洗车450元，过路费630元上下，一年总共24112元，月薪10000元就可以。感谢聆听本期《16年驾龄懂车人，提车坚定喜提捷豹F-PACE，车主想说句大实话》。

总结这款车的优缺点:外观时髦，同价位电车算是最好的了。内饰的策划也特别大气，是我中意的格调。空间方面展现的挺好的，一般状况下都是可以满足的，家用的话也是一定可以满足的，不需要担心。舒适性这东西就是看个人，又不是天天住在车里。动力要我吹能吹篇作文出来，这个是确实值了，格外感动，开在路上也可以随便超车那些豪车。一台SUV车型要说操控有多精确还做不到。

总之，现在捷豹F-PACE之所以可以成为车友首选之一，并非只是油耗比较卓越，其在外观、动力、空间、舒适、操控方面也一样有着不俗的呈现，相当切合而今司机的买车需求。可知在同等车型中，捷豹F-PACE性价比还是比较突出的。归纳而言，造车水准突飞猛进的今天，可以说汽车品牌想要取得成功，必须找准自己的定位，正如捷豹F-PACE。对于这样一款车界性价王，不知各位有什么不同的见解呢？