EVProbe：何小鹏缘何说话硬气 只因产销两旺新车加持
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据EVProbe最新的统计数据研究发现，小鹏汽车正从一众造车新势力中渐渐地脱颖而出。产、销量都有大幅地提升。
从5月的新能源汽车产量数据来看，三大造车新势力中小鹏汽车环比增长62.5%，威马汽车和蔚来汽车分别下跌69.6%和34.2%。小鹏汽车在2019年前5个月的产量统计数据里居首位。
来源：EVProbe
据EVProbe持续追踪的调研数据显示，小鹏汽车在2018年1至6月之间开始间断性的生产测试车辆，真正的量产则是从2018年11月开始，并在当年有520辆的交付；蔚来汽车从2018年5月开始量产，当年累计产出12,570辆ES8，并交付11,379辆；威马汽车从2018年9月开始量产，当年累计产出5,620辆EX5，并交付3,850辆。
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从表中来看，小鹏汽车在三大势力里研、产、销进度都是最慢的，估计当时何小鹏也不敢拍胸脯说要在年内交付多少多少一类的话，只能说不求交付量。
从2019年开始，局势悄悄起了变化，小鹏汽车在4月新能源汽车的销量中居然一举跃进了前10位，这也是造车新势力销量第一次挺进前10位（在5月17日发表的《EVProbe：4月新能源汽车销量同比增幅不大 客车显出》一文中有提到过），可以想像，在众多车企的包围中以单一车型冲进销量前10有多难，以至于何小鹏自己在微博里也感叹说“真心不容易”。
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来自何小鹏微博
在造车新势力4月的销量中，小鹏汽车环比增长488%，并从2月（春节）开始一路呈上升趋势，按照何小鹏的说法“五月份会继续攀高”，语气中充满了底气。我们也预计小鹏5月份的交付将会有进一步的提升，到时究竟如何请大家关注EVProbe将在六月中旬发布的5月新能源汽车销量报告。
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5月31日国产特斯拉Model 3开放预订，引发新能源汽车领域全网评论，何小鹏也实时地表示：等小鹏P7出来肯定辗压Model 3。据悉，在今年上海国际车展上，小鹏汽车发布了首款轿车——小鹏P7。按照官方的说法，小鹏P7的续航里程将超过国产Model 3的460km，并有望增至640km。此外，P7还搭载了L3级自动驾驶功能，并将于明年二季度正式交付。
来自何小鹏微博
单纯从数据来看小鹏P7确实是辗压Model 3，难怪何小鹏越来越硬气，一则产、销两旺，在新势力中渐渐凸显，大有成为领头羊之势，二则新车碾压对手，甚至喊出了“P7斩棘，3斯后行”的宣传口号，自信满满。要知道就目前来看搭载L3级自动驾驶功能的车型并不多见。
EVProbe 原创作品 | 活石