奔腾T33到底怎么样？它的性价比好吗？车主有话要说

各位好，我是奔腾T33的用车者，本期为各位带来《奔腾T33到底怎么样？它的性价比好吗？车主有话要说》。弱肉强食是汽车市场的法则，在注重获取精神享受的今天，驾车者的买车要求变得愈来愈复杂。唯独仰仗一项特殊闪光点，再杰出的车型也不可持续成功。奔腾T33是奔腾重金缔造的“明星”，通过它无可比拟的油耗表现，契合了消费群体对油耗越发挑剔的要求点，正是这样，奔腾T33现今取得了特别好的成绩。

成为车界焦点的奔腾T33，优秀的省油功效肯定只是它的优点之一，它成功的秘诀还有哪些？市场的赞誉是否适合其综合性能？下面我们来全面剖析这款奔腾的良心作品——奔腾T33。

外观我是没得挑剔的。美国策划的日本车，外观大方又锐利，很受各位欢迎。灯光照射成效不好，太散了。外观还是挺大气的，车漆也比较亮。内饰看上去尴尬不是很豪华。车内的整体设计格调简约，奢华，大气，个性，特别是中控这一片。内饰也是宝马的家族式设计，排布的简简单单，规规矩矩，让人看上去很安适。现在新车都没有什么味道，挺好的。

空间我要求不高，家里人好友都说空间坐得很舒坦。最后排门板杯架也很便利，主副驾后头有1个大袋子，2个小袋子，放东西很便捷。储藏空间比较丰富，三排人都有各自的积储空间。车尾箱嘛，三厢车来说算是不错。自从买来奔腾T33，还没有跑过长途，就是寻常上下班，舒适性感觉还好。底盘很扎实，悬挂舒适度偏软，路过一些烂路颠簸感没有多少。这也是比较让我感觉惊艳之处，车内现在无任何异响。真皮座椅，大量的真皮包围，触手可及的位置都做了处理，保证舒适度。

真是喜爱这个车的动力。奔腾T33由于各种偷工减料导致车体很轻，不足这个排量，这个排量发动机1个人的时候，足足能够满足。档位切换，油门轻带下去还要等了好几秒才行。高速我大体用自动辅助行驶，基本上不用操作车辆。操控好，就是整车有一点宽，需要适应。说指哪儿打哪儿就点夸张，但是方向盘虚位很小，任何一款车都不能说没有。大脚配四驱，不错很到位方向盘手感不错。还行，一档起步经常熄火。

建议价84500，谈下来的优惠是4000，裸车80500，购置税7124不能少，保险2842，上牌800，最后落地91266，各位看看买贵了吗？一年油费10600上下，保险2842，保养一次804，往时停车500，洗车220元，偶尔过路费1400，一年总共16366，年薪80000能养得起。

综合上述，奔腾T33能赢得今天这样的成绩，单靠其油耗是不可做到的，外观、动力、空间、舒适、操控的卓越呈现也使得它取得成功，都能好地与车友要求相匹配。不可否认，奔腾T33整体性价比颇高。经过阐述，汽车工业的发展与时偕行，一辆车想要取得成功，就必须要有所取舍，正如奔腾T33。那么对于优点许多的奔腾T33，各位都有什么见解呢？